Volkswagen visar upp sin nya billiga elbil ID.Every1. Konceptbilen som visas ligger till grund för elbilen som ska kosta 220 000 kronor.
– Vi ska vara ett varumärke för alla – precis som man kan förvänta sig av Volkswagen, säger vd Thomas Schäfer.
Efter att ha släppt dyra elbilar i flera år satsar Volkswagen på sina rätter: Folkvagnar. Nya ID.Every 1 blir en billig elbil som ska kosta 20 000 euro, motsvarande drygt 220 000 kronor. Det blir en liten fyrkantig bil som ska få hyfsade innerutrymmen trots att den är mindre än fyra meter lång. Den påminner en del om gamla VW Up. Den ska vara färdig för produktion till 2027.
Den lilla elbilen får en toppfart på 130 km/h. Den får en nyutvecklad elmotor på måttliga 95 hästkrafter. Räckvidden är minst 250 kilometer. Med en längd på 3 880 mm är ID. EVERY1 är placerad mellan gamla VW Up och nuvarande Polo (4 074 mm). Inuti erbjuder den plats för fyra personer och en bagageutrymmesvolym på 305 liter.
Trots den ringa storleken så bygger den på VW:s elektriska MEB-bygglåda, samma som används till de stora elbilarna.
– Id. EVERY1 representerar den sista pusselbiten på väg mot det bredaste modellutbudet i volymsegmentet. Vi kommer då att erbjuda varje kund rätt bil med rätt drivsystem – inklusive prisvärd helelektrisk instegsmobilitet, säger VW-chefen Thomas Schäfer.
Förhoppningsvis ska den lilla elbilen få Volkswagen på fötter igen. Men att tjäna pengar på en så billig bil är inte lätt. Schäfer har kallat det för bilbyggandets Champions League.
– Vårt mål är att vara världens teknologiskt ledande tillverkare av högvolymer år 2030. Och som ett varumärke för alla – precis som man kan förvänta sig av Volkswagen, säger Schäfer.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
