Guldregn över Ferraris anställda. När andra biltillverkare krisar får Ferraris anställda en rekordbonus.
– Motiverade människor skapar bättre produkter, säger vd Benedetto Vigna.
Samtidigt som den europeiska bilindustrin darrar, fabriker stängs och varslen haglar, korkar man upp prosccecon i Maranello. Ferrari belönar nu sina anställda med en rekordbonus på nästan 170 000 kronor var. Förra året blev ännu ett lyckat år för den stegrande hästen. De levererade marginellt färre bilar, men vinsten ökade kraftigt.
Ferrari bevisar att volym inte är allt. Under 2025 levererade man 13 640 bilar till kunder världen över – 112 bilar färre än under 2024. Men istället för att deppa över siffrorna, jublar man över marginalerna. Nettointäkterna steg med sju procent till 7,1 miljarder euro, och rörelseresultatet ökade med 12 procent till 2,1 miljarder euro.
Detta framgångsrecept gör att företagets cirka 5 000 anställda i Italien nu kan se fram emot ett rejält tillskott i lönekuvertet. Prestationsbonusen landar på upp till 14 900 euro, cirka 170 000 kronor. Ferrari är dessutom slutsålda för hela 2026. Den som vill ha en ny bil bör beställa snarast och kan se fram emot leverans först nästa år.
Snart lanserar Ferrari sin första helt elektriska modell, Luce, tillsammans med fyra andra nyheter. Men purister behöver inte få panik. Ferrari räknar med att 80 procent av modellutbudet fortfarande kommer att ha en förbränningsmotor vid decenniets slut. Ferrari fortsätter att utveckla sina V6-, V8- och V12-motorer.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
