Auktionen sålde historiska Ferraris för över 40 miljoner. Men något helt annat stal showen. En liten Ferrari-del såldes dyrare än en ny EX60.
Den 15 mars hade Artcurial en mycket framgångsrik auktion. “The Fritz Neuser Collection” sålde bland annat en Ferrari 365 GTB/4 Daytona från 1970 för 6,4 miljoner kr, och mängder av andra flotta exemplar. Samtliga objekt blev sålda, vilket är mycket ovanligt. Men trots flera historiska Ferrari-exemplar var det något helt annat som stal showen. De mindre, historiska objekten. Flera av dessa såldes för över 18 gånger sin ursprungliga värdering
En enkel Ferrari‑bänk värderades till 8 500 kr, men såldes för 155 000 kr. Även två barstolar såg sitt värde öka rejält – det uppskattade priset var mellan 4 200–6 400 kr, men de gick loss för 49 500 kr. En Ferrari‑signerad racingcykel från märket Colnago såldes för 226 000 kr. Men det mest spektakulära var en motorkåpa till Ferrari F40. Den såldes för 733 000 kr.
Dyrare än ny Volvo EX60
Volvo EX60 är en bil som många pratar om. Den har den längsta räckvidden bland Volvos elbilar, upp till 810 km enligt WLTP. Startpriset för EX60 ligger på 689 000 kr. För att sätta det i perspektiv såldes motorkåpan till en Ferrari F40 för 44 000 kr mer än priset för en helt ny Volvo EX60.
Auktionen bekräftar en trend som man sett vid flera tidigare auktioner. Sällsynta, ovanliga eller historiskt viktiga objekt kan skapa oväntade och rejäla budstrider. Framgången med Fritz Neusers samling visar också hur viktig storytelling har blivit på samlarmarknaden idag. Neuser var en historisk Ferrari-agent, och hela hans samling hade på något sätt en känslomässig eller historisk anknytning. Och just detta är ofta avgörande hos entusiaster och andra köpare.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
