I Sverige finns det en okänd hastighetsregel som många bilister inte vet om. Om du bryter mot den kan det kosta dig 500 kronor.
En kvinnlig förare och hennes passagerare färdades på en tvåfilig motorväg i vänster körfält körandes i 110 km/h. Men när hon skulle svänga av vid en avfart var det fullt med lastbilar som blockade i höger körfält, vilket gjorde att hon saktade ner från 110 km/h till 50 km/h. Bilarna bakom tvingades bromsa in och hon blev därefter framsläppt så hon kunde ta avfarten. Det hon inte visste då var att hon faktiskt bröt mot lagen.
Enligt 3 kap. 16 § i Trafikförordningen kan en förare inte utan giltiga skäl köra med överdrivet låg hastighet, plötsligt bromsa eller på något sätt hindra andra förares körning. Regelbrottet kan resultera i en maxböter på 500 kronor.
– Det är faktiskt så att du också kan få böter om du kör långt under hastighetsgränsen och långsammare än vad som är lämpligt på den aktuella sträckan, säger Karolin Bernås, skadechef inom Gjensidige Försäkring Sverige.
Att köra för långt under hastighetsgränsen kan innebära en enorm risk både för dig som förare och dina medtrafikanter.
– Den som kör väldigt långsamt tänker nog inte på att det i värsta fall kan leda till farliga situationer i trafiken. Det betyder inte att man måste öka farten egentligen, men det gäller att vara uppmärksam och inte hindra eller störa trafiken, säger Markus Ljungblad, som är skadechef inom Gjensidige.
Dessutom visar en undersökning som Gjensidige Försäkring gjort att 82 procent av svenskarna stör sig på andra bilister som kör under hastighetsgränsen. Det är enbart 15 procent som inte blir irriterade över långsammare bilar.
67 procent av de som deltog i undersökningen menar även att de varit med om situationer som varit farliga på grund av att andra kör under hastighetsgränsen. 30 procent har inte upplevt det och 3 procent var inte säkra.
– Irritation och vägilska kan leda till att man tappar koncentrationen och i värsta fall kan det leda till olyckor. Håll alltid koll i backspegeln. Har du många bilar bakom dig och ingen framför så kan det vara ett tecken på att du bör släppa förbi dina medtrafikanter, säger Markus Ljungblad.
LÄS MER:
William Karlsson är examinerad journalist och har bland annat arbetat på Sveriges Radio och Sörmlands Nyheter.
