Nya maxade Ford F-150 Raptor R med V8 och hela 730 hästkrafter säljs nui Sverige. Men prislappen är saftig. För samma pris kan du få en helt ny Porsche 911 Targa 4 GTS.
Ford F-150 Raptor R har landat i Sverige och det är svårt att hitta något liknande på våra vägar. Den nya modellen är inte bara en pickup. Utan en fullfjädrad prestandamaskin som kombinerar kraft, teknik och komfort på ett sätt få tidigare sett. Med sina V8 och 730 hästkrafter så är detta ingen vanlig pickup. Och prislappen är satt därefter.
F-150 har länge varit USA:s mest populära pickup. Den byggdes från början för att klara både tuffa vägar och grov terräng. Men Raptor-versionerna som lanserades 2010 tog bilen till en helt ny nivå. Med kraftigare motorer, förstärkt fjädring och förbättrade egenskapen för off-road blev den en favorit bland dem som ville ha mer än bara en vanlig pickup. Nu höjer 2025 års Raptor R ribban ännu högre.
Under huven sitter en 5,2-liters kompressormatad V8. Det är samma motor som i den sportbilen Ford Mustang Shelby GT500. Motorn levererar hela 730 hästkrafter och 868 Nm vridmoment, vilket ger en acceleration från 0 till 96 km/h på bara 3,6 sekunder. Kvartsmilen avverkas på 12,6 sekunder med en topphastighet på 181 km/h. För en pickup väger cirka 2,7 ton är det siffror som närmar sig många supersportbilar.
Men kraften är bara en del av historien. Raptor R är byggd för att hantera alla typer av underlag. Den har avancerade körlägen och terrängsystem som gör den redo för allt från snabba landsvägar till brutala off-roadäventyr (terrängkörning bara tillåtet på enskild bana i Sverige). Fox Racing-stötdämpare med avancerad teknologi, 37-tums däck på smidda beadlock-fälgar och ett aktivt avgassystem med kraftfullt ljud gör bilen extrem i både prestanda och upplevelse.
Och nu säljs den hos svenska Exclusive Cars. Men smakar det så kostar det. Raptor R är den mest extrema modellen hittills och prislappen i Sverige landar på 2 473 750 kronor. Det är ungefär samma nivå som många supersportbilar, till exempel en sprillans ny Porsche 911 Targa 4GTS.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
