Otrolig Koenigsegg ska få ny ägare. Bara tillvalen är lika dyra som en McLaren Senna. Här är bilen – och de avancerade tillvalen.
Det råder inga tvivel om att varje Koenigsegg är extremt exklusiv. Men den här Regeran är något utöver det vanliga. Grundpriset för bilen som ny ligger på drygt 20 miljoner kronor, men den första ägaren valde att krydda till sitt exemplar rejält. Bilen är idag utrustad med generösa tillval för över tio miljoner kronor. Nu säljs modellen via auktionshuset Mecum.
Under karossen döljer sig Ängelholmsföretagets egna system ”Koenigsegg Direct Drive” (KDD). Det är Christian von Koenigseggs patenterade drivlina som gör att bilen kan accelerera från 0 till över 400 km/h helt utan en vanlig växellåda. I stället samarbetar tre elmotorer med en 5,0-liters V8-motor med dubbelturbo, och ger en mjuk och helt sömlös acceleration upp till bilens toppfart.
Ett tillval för drygt 2,5 miljoner
Just den här bilen har även fått ett ovanligt tillval som kallas “Environmental Power Upgrade”, vilket kostade 2,5 miljoner kronor extra. Det innebär att motorn tankas med E85-bränsle istället för vanlig bensin. Och leder till att motorn pumpar ut rejäla 1 757 hästkrafter och över 1 200 Nm i vridmoment.
Men det stannar inte där. Bilen är även utrustad med aerodynamikpaketet ”Ghost Package”. Priset på det ligger på 2,9 miljoner kronor, och ger bilen extra kolfiberfenor. Och kolfibern fortsätter. Även fälgarna är tillverkade i materialet till en kostnad av drygt 590 000 kronor. På insidan är fälgarna täckta med äkta bladguld för att stänga ute den starka värmen från de stora bromsarna.
Utvändigt har bilen fått en nyans av färgen Candy Apple Red. Den kombineras med detaljer i synlig kolfiber på motorhuv, tak och luftintag. Bara kolfibern kostade över en miljon kronor. Även insidan är helt skräddarsydd. Kupén är klädd i rött och svart läder med mönstrade Drift-sömmar, och piffas upp med detaljer i svart aluminium i stället för standardutförande i silver.
Bilen levererades ny till en köpare i New York år 2020. Ägaren gav bilen namnet “Elegua”, efter en latinamerikansk gud som skyddar vägar och stigar. Trots sina enorma krafter har bilen bara körts 192 mil sedan ny. Den säljs komplett med sin originalverktygssats och giltig fabriksgaranti. Auktionen avslutas den 19 februari och kan mycket väl sätta ett nytt rekordpris för modellen.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
