Galet låga priser vänder upp och ner på den svenska bilmarknaden. Ny lyxbil billigare att leasa än att köpa än fem år gammal VW Golf.
– Vad skulle du helst åka runt i? frågar bilexperten Alrik Söderlind.
Priskriget på nya bilar vänder upp och ner på bilmarknaden i Sverige. Just nu finns det flera modeller otroligt låga kampanjpriser på privatleasing. I många fall blir det billigare att leasa en helt ny bil än att köpa en begagnad.
Bilexperten Alrik Söderlind har kollat in ett av de mer extrema erbjudandena. Den okända franska lyxbilen DS7 kostar 600 000 kronor, men kan just nu privatleasas för drygt 3000 kronor i månaden. DS är Citroëns lyxbilsmärke, ett bilmärke som haft svårt att få fäste i Sverige.
– Det här kanske inte var bilen som du tänkte på. Jag måste ha en DS7 Pallas.
För det är inte många som tänker att jag måste ha en DS. Och det är just därför den här kan leasas för 3000 kronor i månaden, säger Alrik Söderlind.
DS är ett märke som får väldigt lite uppmärksamhet i Sverige. Vågar man skriva på ett leasingavtal och köra den i tre år? Experten har testat dieselbilen DS7. Den ska vara Citroëns lyxmärke, men känns inte jättelyxig, enligt Alrik.
– Så nu är vi iväg. Det var länge se jag körde en dieselbil på något sätt. Jag älskar egentligen inte dieselbilar men de har ju en en sån här en trygg fin gång.
Bara 56 DS såldes i Sverige förra året, så du slipper förväxla bilen med andra på ICA-parkeringen. Enligt experten är det inget dåligt val. Men framförallt visar den att privatleasing är det som lönar sig bäst att satsa på just nu.
– Inte ens en Volvo kan du ju räkna hem billigare än en privatleasing. Så är det. Så att in på nätet och leta upp privatleasing-dealar som du gillar.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
