Menhammar Gård på Ekerö är Sveriges mest framgångsrika uppfödare av travhästar. Nu väcker stuteriet uppmärksamhet i hela transportbranschen som Europas enda stuteri med en egen tung el-lastbil.
– Det är win-win på alla plan, säger Ulf Segerström, driftschef på Menhammar.
Menhammar på Ekerö utanför Stockholm är inte bara hem för över 200 elit-travhästar och hingstar som Maharajah, Nuncio och Readly Express. På de drygt 750 hektaren drivs även jordbruk, skogsbruk och viltvård. Målet för hela verksamheten är glasklart: allt ska drivas helt fossilfritt och utan bekämpningsmedel.
När gårdens gamla diesel-lastväxlare behövde bytas ut tog ledningen därför klivet direkt till eldrift. Valet föll på en eldrivna Mercedes-Benz eActros utrustad med lastväxlare.
– Vi pratar inte bara om hållbar utveckling, vi är en del av den. Då måste även maskiner, transporter och hela energisystemet på gården drivas fossilfritt. Det är inte bara logiskt, det är nödvändigt, förklarar Ulf Segerström.
Tystnaden gillas av hästarna
I den dagliga driften används el-lastbilen till tunga uppgifter. Den kör gödsel, hanterar avfallscontainrar och transporterar en tio ton tung vattentank för att vattna vägar och banor. Att köra en tyst, utsläppsfri el-lastbil bland känsliga travhästar i trånga stallmiljöer har visat sig ge enorma fördelar för arbetsmiljön.
– Med el-lastbil är allt enkelt, tyst och smidigt och man behöver inte ens ladda varje dag. Det luktar inte diesel i hytten, det finns inga avgaser i närheten av hästarna och ingen varm motor som stör när man lastar vid ett stall, berättar chauffören Roland Davidsson.
Bilen laddas smidigt över natten på gården och är redo för nästa arbetsdag utan krånglig logistik. Många har tidigare tvekat kring tunga el-lastbilar vid lokal drift, men på Menhammar har de korta körsträckorna visat sig vara en ren styrka.
Traditionella dieselmotorer som startas ofta och körs korta sträckor hinner sällan bli varma, vilket sliter hårt på motorn och ger hög förbrukning. Elmotorn drabbas inte av dessa problem – och ger dessutom varm hytt direkt på vintern.
– Den är perfekt för oss på alla sätt – inte bara ur miljösynpunkt utan även när det gäller driftsekonomi. Servicebehoven är minimala, skatten låg och energikostnaden märks knappt, summerar driftschefen Ulf Segerström.
FAKTA: Menhammars eldrivna eActros
- Fordon: Mercedes-Benz eActros med lastväxlare och elektriskt kraftuttag (e-axel utan kardan).
- Verksamhet: Menhammar Gård och Stuteri på Ekerö (750 hektar mark, 200+ travhästar).
- Användningsområden: Transport av gödsel, 10-tons vattentank, källsorterat avfall samt resurs för den lokala räddningstjänsten.
- Laddning: Laddas över natten på gården.
- Arbetsmiljöfördelar: Tyst gång kring djuren, inga avgaser vid stallen, direkt värme i hytten och kamerabackspeglar (MirrorCam) som förenklar körning i trång skogsterräng.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
