Svenska hyperbilen Koenigsegg Jesko har drabbats av ett nytt drama med rök och eld. Under höghastighetskörning började det ryka och slå lågor om bilens motor.
– Jesko fattade inte eld, men hade rök och en del lågor som kom ut ur avgasröret på grund av ett ännu inte identifierat motorproblem, uppger Koenigsegg i ett uttalande.
Hyperbilen Koenigsegg Jesko förstördes ut i ett branddrama i Grekland i juli. Den gången handlade det om ett problem med hydraulolja som sprutade över motorn och antändes. Nu har ytterligare en Koenigsegg Jesko drabbats av problem under Supercar Owners Circle 2024 i italienska Puglia.
Under högfartskörning på en landningsbana i Italien började det bolma vit rök från hyperbilen. Bilen stannade vid banänden, föraren skyndade sig ur bilen och en brandbild rycker ut till hyperbilen. Bilen verkar inte ha antänds. Istället ska det handla om ett motorfel som orsakade kraftig rök och lågor från avgasröret.
– Jesko fattade inte eld, men hade rök och en del lågor som kom ut ur avgasröret på grund av ett ännu inte identifierat motorproblem. Bilen är varken bränd eller skadad förutom att den har problem med motorn. Den här frågan är inte alls relaterad till den hydrauliska frågan i Grekland, uppger Koenigsegg i ett uttalande till The Supercarblog.
Efter den första branden i Grekland utfärdade Koenigsegg körförbud för alla Jesko-bilar, som hävdes efter att bilarna besiktigats för eventuella problem med hydraulsystemet. Den vita röken från den senaste incidenten tyder på att det inte skulle handla om bränd olja denna gång. Koenigsegg har själva kommenterat youtube-klippet och dementerar att själva bilen brann. De ska nu undersöka bilen.
– För tydlighetens skull – bilen fattade inte eld! Rubriken är missvisande. Det hände något med motorn som gjorde att mycket rök och en liten låga kom ut ur avgasröret. Det finns inga andra skador på bilen. Den är fortfarande helt intakt. Det är fortfarande olyckligt, och vi måste undersöka vad som hände. Det är bra att se alla andra Koenigseggs njuta av sina ägare, skriver Koenigsegg på Youtube.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
