Coca-Cola slår tillbaka mot Pepsi som satsat på Tesla. Växlar upp och satsar på svensk ingenjörskonst. Nu ska Volvo VNR Electric frakta läsken i Canada.
Pepsi har satsat på Tesla Semi. Men nu kontrar Coca-Cola och köper in elektriska lastbilar från Volvo Trucks. Det handlar om sju nya exemplar av modellen Volvo VNR Electric som nu levereras till Coca-Cola i Kanada. Coca-Cola Canada Bottling växlar upp sin gröna omställning. Efter ett framgångsrikt pilotprojekt mer än fördubblar dryckesjätten nu antalet elektriska lastbilar från Volvo i sin flotta.
De nya bilarna ska rulla i Quebec och Vancouver som en del av företagets ikoniska ”Red Fleet”. Tre av lastbilarna sätts i drift i Quebec City, medan de resterande fyra levereras till Vancouver under våren. Satsningen är resultatet av ett pilotprojekt i Montreal som inleddes 2023. Erfarenheterna därifrån har varit så goda att företaget nu väljer att skala upp driften i flera regioner samtidigt.
De elektriska lastbilarna är utrustade med en konfiguration på sex batterier, vilket ger en räckvidd på upp till 440 kilometer EPA-normen på en enda laddning. Det gör dem idealiska för Coca-Colas lokala och regionala distributionsrutter, där lastbilarna gör flera turer per dag mellan distributionscentraler och kunder för att sedan återvända till depån för laddning.
– När man ser elektriska lastbilar köras på förutsägbara rutter med hög frekvens som dessa, visar det hur väl tekniken passar in i vardaglig vagnparksdrift, säger Matthew Blackman, vd för Volvo Trucks North America i Kanada.
För att stödja den växande flottan, som Coca-Cola kallar sin ”Red Fleet”, investerar företaget också kraftigt i egen laddinfrastruktur. I samband med leveransen installeras avancerade 180 kW-laddare från Heliox i både Quebec City och Vancouver.
– Som ett familjeägt företag är vi fast beslutna att hantera vårt miljöavtryck på ett ansvarsfullt sätt. Denna expansion är en spännande utveckling för vår växande flotta av elfordon, säger Tony Chow, vd för Coke Canada Bottling.
Med de nya tillskotten närmar sig Coca-Cola Canada Bottling totalt 40 eldrivna fordon i sin nationella flotta, vilket inkluderar allt från skåpbilar till tunga lastbilar och terminaltraktorer. Satsningen ses som ett viktigt kvitto för Volvo Lastvagnar på den nordamerikanska marknaden, där intresset för tunga elektriska transporter ökar i takt med att infrastrukturen och räckvidden förbättras.
Fakta: Volvo VNR Electric
- Batterikonfiguration: 6 batterier.
- Räckvidd: Upp till 440 km (275 miles).
- Användningsområde: Lokal och regional distribution.
- Lösning: Del av Coca-Colas satsning på att minska koldioxidutsläppen i sin “Red Fleet”.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
