Den tyska husvagnsjätten Bürstner stoppar sin husvagnstillverkning. Efter nästan 70 år väljer företaget att dra i handbromsen.
Beskedet kommer efter flera år av fallande försäljning för husvagnar i Europa. Från och med 2027 års modellprogram försvinner Bürstners husvagnar ur sortimentet på obestämd tid. För många är det ett oväntat besked. Bürstner har länge varit ett av de mest välkända namnen i branschen och har byggt allt från klassiska familjevagnar till mer avancerade modeller med smarta lösningar för små dragbilar.
Bakom beslutet ligger ett tydligt skifte på marknaden. Intresset för traditionella husvagnar har minskat under flera år samtidigt som fler kunder väljer självgående husbilar och campervans. Nu väljer att lägga alla resurser på de mer lönsamma segmenten.
– Vårt beslut är inte ett farväl till husvagnar för evigt, utan ett medvetet fokus för Bürstners varumärke på fortsatt utveckling av husbilar, säger vd:n Hubert Brandl i ett uttalande enligt Bild.
Bürstner började bygga husvagnar redan 1958 i den lilla tyska staden Kehl nära franska gränsen. Under 1980-talet producerade företaget upp till 20 000 fordon om året och hade över tusen anställda. Märket blev känt för flera lösningar som senare kopierades av andra tillverkare. Bland annat populära nedfällbara sängar i husbilar och smart planerade interiörer.
Men företaget har också haft tuffa perioder. Redan på 1990-talet drabbades Bürstner hårt när efterfrågan på husvagnar rasade. Konkurs hotade innan nya ägare tog över verksamheten. Sedan dess har märket bytt riktning flera gånger och ingår i dag i den stora amerikanska campingkoncernen Thor Industries via Erwin Hymer Group.
Tecknen på förändringen syntes redan förra året. Under 2025 skalade Bürstner bort stora delar av sitt modellutbud och lanserade strategin ”Bürstner Reloaded” som Carup rapporterat om. Flera klassiska husvagnar försvann då direkt från katalogerna och kvar blev bara en specialmodell till märkets 66-årsjubileum.
Nu bekräftas alltså att även den sista husvagnen försvinner. Produktionen väntas stoppas redan sommaren 2026 inför modellår 2027. För befintliga ägare kommer dock service och reservdelar fortsätta erbjudas. Företaget lovar att supporten för äldre husvagnar ska finnas kvar trots att produktionen upphör.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
