Kan en ny elbil bli billigare än en tre år begagnad? Teslas nollränta vänder på ekvationen. Så här lite skiljer mellan en splitterny Tesla och en tre år gammal.
Tesla Model Y Long Range är en av Sveriges mest sålda bilar och nu strömmar tre år gamla tjänstebilar ut på andrahandsmarknaden. På Blocket finns omkring 200 begagnade exemplar till salu. En typisk treåring med 6 000 mil på mätaren kostar cirka 325 000 kr.
Om du finansierar bilen med ett lån med 20 procents kontantinsats (65 000 kr) blir lånesumman 260 000 kr. Det är rimligt att anta att bilen kommer att vara värd cirka 160 000 kr om ytterligare tre år. Räknat på 8 procents ränta blir den månatliga ränte- och amorteringskostnaden cirka 4 100 kr. Helförsäkring för en Model Y är dyr: räkna med 1 600 kr i månaden. Månadskostnaden för en begagnad Model Y summerar till 5 700 kr – innan kontantinsatsen räknats in.
För en helt ny Tesla Model Y Long Range är lånevillkoren mycket attraktiva. Modellen säljs just nu med 0 procents ränta. Nypriset är 649 900 kr. Tesla räknar med 52 procents restvärde och för en årlig körsträcka om 1 500 mil och kontantinsats om 20 procent (130 000 kr) landar då månadsavbetalningen på 5 000 kr. Eftersom bilen har vagnskadegaranti räcker halvförsäkring för 500 kr i månaden. Månadskostnaden för den nya bilen blir 5 500 kr – innan kontantinsatsen räknats in.
Är det alltså billigare att plocka ut en ny Tesla Model Y Long Range än att köra en begagnad? Nej, sanningen bakom finansiering av en bil är mer komplex än så. När man räknar på bilens månadskostnad glöms ofta kontantinsatsen bort. Har du sålt din gamla bil och använder pengarna som insats känns det kanske inte som en direkt kostnad. Men för att få en rättvisande kalkyl bör även kontantinsatsen periodiseras över bilens användningstid.
För den begagnade bilen är kontantinsatsen hälften så hög. Slås kontantinsatsen ut över tre år tillkommer varje månad 1 800 kr för den begagnade och 3 600 kr för den nya Teslan. Sanningen är alltså att månadskostnaden är 7 500 kr för den begagnade och 9 100 kr för den nya bilen. På sista raden är den totala månadskostnaden 1 600 kr högre för den som väljer att köpa sin Tesla Model Y Long Range ny.
Men när en bil börjar närma sig sex års ålder ökar risken för behov av reparationer, liksom behov av byte av slitdelar såsom bromsar och däck. Å andra sidan tillkommer en oväntad bonus i form av ränteavdrag, något som förstås inte omfattar den som har ett räntefritt lån.
Valet mellan ny eller begagnad bil handlar om prioritering mellan trygghet och ekonomi. Men onekligen är den räntefria kampanjen förmånlig. Nybilsdoften kommer på köpet.
Så lite skiljer mellan ny och begagnad i månadskostnad
LÄS MER:
Karl Wahlin är statistiker och har lång erfarenhet som analytiker inom personbilsmarknaden.
