Kinesiska elbilar ska lyfta konkursad svensk bilkedja. Nya ägaren avslöjar planerna.
– Vi kommer att introducera ett nytt märke, säger Maria Malmgren, kommunikationschef på Wismo Group.
Det var i maj som beskedet kom. Anrika Fribrocks Bil från Ängelholm med anläggningar på fem orter i södra Sverige gick i konkurs. Efter intensiva förhandlingar slutade det med att generalagenten Wismo Group tog över verksamheten.
– Vi ser nu över hur verksamheten bäst ska utvecklas i framtiden, säger Maria Malmgren, kommunikationschef på Wismo Group i Sverige.
Wismo Group köpte upp Fribrocks genom sitt dotterbolag J-Bil som nu växer och blir ännu större. Där sitter cheferna nu och ritar upp planerna för framtiden. Ett av besluten är att börja sälja kinesiska elbilar på några av anläggningarna.
– Vår ambition är att bygga vidare på verksamheten och anpassa erbjudandet efter respektive ort. Som en del av detta introduceras även Leapmotor i Jönköping, Falkenberg och Kristianstad, säger Maria Malmgren.
Planerna fanns redan
Fribrocks hade börjat experimentera med Leapmotor före konkursen. Ett par veckor innan beskedet annonserade företaget att man övervägde att börja sälja den kinesiska elbilen. Nu visar det sig att Wismo genom J-Bil fortsätter satsningen på tre anläggningar. Samtidigt kommer man fortsätta med krismärkena Opel, Citroën Peugeot, Mitsubishi och Honda.
Inget av de märkena säljer särskilt bra i Sverige just nu. Samtidigt har Wismo Group generalagenturen på samtliga bilmärken. Genom övertagandet av Fribrocks hoppas man att konjunkturen ska vända.
– J BIL har tagit över driften av Fribrocks Bils fem anläggningar inom ramen för konkursprocessen. Övertagandet innebär att J BIL nu etableras på fem nya orter och får möjlighet att bygga vidare på den lokala närvaron, säger Maria Malmgren.
Anställda andas ut
När konkursbeskedet kom blev de anställda livrädda. Alla oroade sig för att förlora sina jobb. Dessutom var det många kunder som hade garanti och serviceärenden kvar.
– Arbetet har gått bra och försäljningen har skett i sin helhet. Samtliga anläggningar har ingått i överlåtelsen, sen vet jag inte hur J Bil tänkt att fortsätta driva verksamheten, det vill säga om alla anläggningar kommer att leva vidare. Det måste du nästan prata med dem om, säger konkursförvaltaren Samuel Häggbring.
Nu visar det sig man oroat sig i onödan. J-Bil har gått in som en ansvarsfull ägare.
– Allt det här har fungerat väldigt bra, J-Bil har gått in och skött allt fint. Det har inte varit några klagomål, säger en anställd på anläggningen i Ängelholm.
Sålde allt utan garantier
Konkursförvaltaren sålde hela bohaget till J-Bil utan några garantier för de anställda eller att anläggningarna skulle drivas kvar. Sedan dess har många undrat vad som ska hända. Nu berättar Fribrocks att man inte har några planer på nedskärningar.
Några lämnade med konkursen. Men det var pensionsavgångar och naturliga avgångar. Annars är de anställda kvar. Enda skillnaden är att de får lönen utbetald från annat håll.
– Det ser ut som man försöker driva verksamheten vidare på ungefär samma sätt. De har lagt skadeverkstaden i Helsingborg och förhandlar med hyresvärden om att dra ner på lokalytan för att spara pengar, men annars ingen större skillnad, säger en anställd.
Wismo Group stänger dock inte dörren för att det kommer bli fler förändringar.
– Vi ser nu över hur verksamheten bäst ska utvecklas framåt, med fokus på att skapa en stabil och långsiktigt stark verksamhet för kunderna, säger Maria Malmgren.
Här finns Fribrocks:
- Helsingborg
- Ängelholm
- Kristianstad
- Jönköping
- Falkenberg
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
