BMW återkallar upp till 26 år gamla bilar. Orsaken är att de kan ha livsfarliga krockkuddar som kan döda. Enligt EU-kommissionen är Sverige ett av de drabbade länderna.
Trots att det har gått decennier sedan bilarna först rullade ut ur fabrikerna fortsätter spöket från Takata-skandalen att jaga bilindustrin. I en ny återkallelse via EU:s varningssystem Safety Gate går man nu ut och återkallar BMW-modeller från början av 2000-talet. Att 26 år gamla bilar återkallas är en närmast unik åtgärd. Den som har en BMW-klassiker med krockkudde bör se upp.
Problemet rör gasgeneratorn i förarens krockkudde som levererats av Takata. Efter många år i fuktigt och varmt klimat kan kemikalierna i generatorn brytas ner. Vid en krock kan krockkudden då explodera med sådan kraft att metallflisor slungas ut i kupén, vilket kan leda till allvarliga skador eller dödsfall. Enligt EU:s återkallelse (A12/0484/19) omfattas BMW 5-serie (E39) och BMW X5 (E53) från år 1999 fram till 2004.
I den officiella skrivelsen från EU-kommissionen listas Sverige som ett av de länder där åtgärder nu vidtas. Andra länder inkluderar Finland och Island, samt stora delar av övriga Europa. Precis som vid alla säkerhetsåterkallelser står tillverkaren för kostnaden. Trots att bilen är långt utanför alla garantitider är BMW skyldiga att byta ut krockkudden helt kostnadsfritt för ägaren.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
