Trenden har vänt. Ännu ett bilmärke återgår till fysiska knappar.
Många irriteras av skärmar och klumpiga touchknappar. Kritiken har gått så långt att Volkswagen tar tillbaka fysiska knappar. Nu ser elbilstillverkaren Rivian ut att vara nästa på tur. Ett nytt patent inskickat till USA:s patentverk visar att SUV:en R1S får runda, fysiska knappar under huvudskärmen. I bilderna avslöjas en rad med fyra cirklar, som påminner om fysiska knappar.
Det är tvära kast jämfört med många andra nya bilar. Inte minst nya Volvo EX60, som nästan helt skippat de fysiska knapparna utom i ratten Även om patent inte alltid visar vad som faktiskt hamnar i produktion, uppfattas detaljerna i Rivians bilder som genomtänkta. Samtidigt passar ändringen in i kritiken mot pekskärmar, som växer allt mer.
Flera bilar möts idag av hård kritik för krångliga menyer och svåranvända touchreglage. Det har gått så långt att bilistorganisationen M Sverige kräver fysiska knappar i alla bilar. Hur knapparna blir i slutgiltig produktion återstår att se. Men mycket tyder på att flera bilförare skulle välkomna fysiska knappar under skärmen.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
