Ford pumpar in 50 miljarder kronor i sin biltillverkning i Europa. Men enligt facket kan det vara en skenmanöver för att kunna gå i konkurs och sätta press i förhandlingar.
Fords biltillverkning i Europa är i kris. Nya elektriska modeller som Capri och Explorer har inte kunnat ersätta storsäljare som Mondeo, Escort och Fiesta som läggs ner. Nu uppger amerikanska Ford att de pumpar in 50 miljarder kronor i Europa för att vända raset – och spara pengar.
Ford uppger att deras tyska dotterbolag ska använda pengarna för att bli effektivare och minska kostnaderna under flera år.
– För att vara framgångsrika i Europa på lång sikt måste vi fortsätta att förenkla våra strukturer, minska kostnaderna och öka effektiviteten”, säger FoMoCos vice ordförande John Lawler.
Men tyska fackföreningen IG Metall är kritiska till miljardsatningen. De hävdar att det handlar om skenmanöver för att kunna kringgå ett uppsägningsskydd som gäller till 2032. Ford vill skära ner 2900 jobb i Köln, något som är omöjligt med dagens avtal. Istället kan den nya miljardsatsningen ersätta en amerikansk garanti från moderbolaget och göra så att Ford kan gå i konkurs i Europa, hävdar IG Metall.
– Syftet är att sätta press på företagsrådet på det mest fruktansvärda sätt som möjligt att gå med på de planerade verksamhetsförändringarna, uppger IG Metall.
De tänker inte ge sig utan kamp.
– Det finns nu ingen väg runt en lönetvist. Vi är beslutsamma och redo att slåss! Under de kommande veckorna kommer vi tillsammans att kämpa för ett rättvist skyddsnät för hela arbetskraften – för det står nu klart att hela platsen är i akut fara, säger IG Metall.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
