Böteschock mot A-traktorer. Riksåklagaren ger polisen större utrymme att straffa dem som slarvar.
– Att böterna höjs gör förhoppningsvis att förarna och ägarna är mer noga att sköta om dem, säger trafikpolisen David Askeröd.
A-traktorerna ska ha en så kallad LGF-skylt väl synlig. Den ska tidigt signalera till andra trafikanter att det är ett långsamtgående fordon som kommer. På det sättet ska andra kunna anpassa och planera sin körning på ett trafiksäkert sätt. Men polisen upptäckte att många A-traktorförare slarvar med skylten. Därför har riksåklagaren bestämt att man ska höja böterna.
– Jag tänker att det är bra att böterna höjs. LGF-skylten på en A-traktor är väldigt viktig då det är just den som utmärker fordonet att vara just en A-traktor.
Tidigare kostade det bara 500 kronor om man slarvar med LGF-skylten, eller den röda varningstriangeln. Men från den 21 februari höjs det här beloppet till 1500 kronor. Med det hoppas rättsväsendet att fler ungdomar som kör de här omdiskuterade och långsamma fordonen kommer att ta ett bättre ansvar. Man hoppas också att deras föräldrar kommer att bli mer vaksamma.
– Det är viktigt att den är i ordning och hel, att den syns och är i ett bra skick samt att den är monterad enlig föreskrifterna.
LGF-skyltarna är lagstadgade för långsamtgående fordon som får färdas maximalt 45 kilometer i timmen. De ska sitta väl synliga och finns att köpa för ett par hundralappar på nätet. Men det är viktigt att fordonsägaren ser till att köpa en skylt som är typgodkänd och uppfyller lagkraven.
– Det är LGF-skylten som skall signalera till andra vägtrafikanter att det är ett fordon som framförs i lägre hastighet. Just det här är väldigt viktigt när A-traktorerna framförs på en större väg med högre hastighet och kanske framförallt under lite sämre ljusförhållanden.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
