Här är den nya superversionen av Chevrolet Corvette som blåser förbi europeiska superbilar. Nya Corvette ZR1 får 1079 hästkrafter och en toppfart på minst 346 km/h. V8-motorn med dubbelturbo är den mest kraftfulla som serietillverkats i USA.
Chevrolet Corvette har blivit en enorm succé i det övre sportbilssegmentet. Bilen har särskilt gjort succé för sin prisvärdhet i förhållande till prestandan. Men hittills har de mest extrema prestandaversionerna lyst med sin frånvaro – fram till idag.
Nu drar Chevrolet täcket av sin superbilsdödare Corvette ZR1. Modellen får en 5,5-liters V8 med dubbelturbo på hela 1079 hästkrafter. Med en toppfart på över 346 km/h betyder det att Corvetten kör ifrån Ferraris toppmodell SF90, trots ett betydligt lägre pris. Den kör även ifrån bilar som Ferrari 296 GTB, 12Cilindri, Lamborghini Revuelto och Mercedes-AMG One. Till skillnad från sina europeiska konkurrenter behöver den inte hybridteknik för att få ur sig effekten.
Ingen vet hur snabb den är ännu, och det kan variera mellan olika bilar och dagar, för till skillnad från de flesta europeiska konkurrenter kommer inte Corvette ZR1 ha någon toppfartsspärr. Tjänstevikten är bara 1665 kg, vilket ska borga för att bilen klarar kvartsmilen på 9,7 sekunder.
Den nya V8-motorn med dubbla turboaggregat är den mest kraftfulla motor som har serietillverkats i USA. Corvettes chefsingenjör jämför dragkraften med ett godståg. Motorn heter LT7 och är en uppgraderad LT6:a. Den har fått ett stort antal uppgraderingar för att klara den extrema effekten, bland annat nya kolvar och vevstakar.
Designen av hyper-Corvetten är relativt diskret och gör Corvettes nya dräpare till något av en sleeper. Det finns dock ett antal luftintag som avslöjar monstret. Dessutom har ZR1 ett kolfibertak, flera kolfiberdetaljer och bredare hjul. Priset är inte klart ännu, leveranser startar nästa år.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
