99 procent av alla bilägare gör samma miss. Det finns risk att däcken ramlar av.
– Det här är något som vi pratar för lite om, säger Leif Åke på Järpens Däckverkstad till Carup.
Det var P4 Sjuhärad som kom först med varningen. Bara en procent av bilägarna efterdrar sina däck. Trots att däckbranschen länge har uppmanat alla om att vara noggranna. När man kört tio mil efter skiftet ska däcken efterdras.
– Även om vi kan våra saker och gör det bra, så vet man aldrig. Däcken kan lossna, säger däckteknikern Sonny Fogestedt till P4 Sjuhärad.
De allra flesta däckverkstäder erbjuder sina kunder som en service. Ändå är det väldigt sällan som de kommer tillbaka för att kontrollera så hjulmuttrarna sitter som de ska.
– Jag skulle säga att med tusen kunder på däckhotellet så är det kanske ett tiotal som kommer tillbaka för att efterdra däcken, säger Sonny Fogestedt.
Kollade fler verkstäder
Kanske är det här inte bara ett fenomen i Sjuhäradsbygden. Måhända är det generellt för alla svenska bilägare.
– Jag skulle säga att det är ungefär detsamma här i Jämtland. Av våra kunder är det maximalt fem procent som kommer tillbaka för att efterdra, säger Leif Åke.
Däckverkstäderna berättar för sina kunder att de kan komma tillbaka för efterdragning. Man kan göra det själv också med ett fälgkors. Men det blir inte lika bra. Risken är stor att man tar i för mycket och då kan hjulmuttrarna gå sönder. Då kan däcken lossna.
Använd rätt verktyg
Istället ska man helst använda momentnyckel. Har du ingen sådan är det lätt att åka förbi en däckverkstad och göra det där.
– Vi har det som en service, men om alla skulle komma tillbaka och efterdra blir det problem. Men vi gör det på så många vi kan, säger Sonny Fogestedt.
Leif Åke i Järpen tycker att vi pratar för lite om det här problemet. Enligt däckbranschen lossnar 30 000 däck på svenska vägar varje år. Anledningarna är många. Trasiga hjulmuttrar säger branschen är en orsak.
Glömmer efterdra
En annan kan vara att man glömmer att efterdra hjulmuttrarna efter däckskiftet.
– Vi uppmanar dem alltid att kontrollera detta. Jag har kollegor som ritat upp särskilda parkeringsplatser där man kan efterdra. Vi funderar på att göra detsamma, säger Leif Åke.
Hösten har varit mild i Jämtland och fjällvärlden. Men nu väntas det komma snö.
– Det har varit varmt, men nu är det snövarning. Vi har sju bilar inplanerade idag, sedan ska vi vara klara, avslutar Leif Åke.
Så här efterdrar du muttrarna:
- Ställ bilen på plan mark: Dra åt handbromsen och lägg i en växel (eller lägg automatväxellådan i P-läge). Bilen ska stå på sina egna hjul, använd inte domkraft.
- Använd rätt verktyg: Använd helst en momentnyckel (går även med fälgkors, men momentnyckel ger säkraste resultat).
- Kolla momentet: Ta reda på bilens rekommenderade åtdragningsmoment i instruktionsboken. Det är ofta mellan 100 och 140 Nm för vanliga personbilar.
- Dra i mönster: Dra muttrarna korsvis eller i stjärnmönster så att fälgen spänns fast jämnt mot navet.
- Klicka till: När du använder momentnyckeln drar du tills den säger “klick”. Dra inte hårdare än så, eftersom för hårt åtdragna muttrar kan skada gängorna eller få bulten att gå av.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
