295 kronor i värdetapp för varje körd mil. Så stor är prisskillnaden för Polestars elbil som knappt hunnit lämna nyskicket. På bara ett år har lyxiga elbilen blivit 280 000 kronor billigare.
När Polestar 3 lanserades i Sverige kostade den från 970 000 kronor. För pengarna fick köparen en lyxig elsuv med fyrhjulsdrift, 490 hästkrafter och räckvidd för långa resor. Men det höga nypriset har inte hindrat bilen från att tappa rejält i värde. Nu säljs ett nästan nytt exemplar för betydligt mindre pengar.
Hos Volvo Car Kungsängen utanför Stockholm står en blå Polestar 3 Long Range Dual Motor av årsmodell 2025. Bilen registrerades för första gången för cirka ett år sedan och har bara hunnit rulla 950 mil. Nu begär bilhandlaren 689 900 kronor. Det är 280 100 kronor mindre än den kostade ny, utan extra tillval inräknade.

Utslaget på den korta körsträckan motsvarar prisskillnaden nästan 295 kronor per mil. Polestar 3 är märkets stora eldrivna suv och en av de dyraste modellerna i utbudet. Den aktuella bilen har två elmotorer som tillsammans levererar 490 hästkrafter och driver alla fyra hjulen.
Den stora batterikapaciteten ger en uppgiven räckvidd på upp till 610 kilometer enligt WLTP. Det handlar alltså inte om någon enkel instegsmodell. Bilen har både Plus- och Pilotpaketet med bland annat avancerade förarassistanssystem och extra komfortutrustning.
Här finns också panoramatak, adaptiv farthållare, eluppvärmda framstolar och ett avancerat infotainmentsystem. Att en nästan ny bil tappar mycket i värde är i sig inget ovanligt. De första åren är normalt de dyraste för bilägaren eftersom värdeminskningen ofta är som störst då. För dyrare elbilar kan skillnaderna bli särskilt stora i kronor räknat.

I det här fallet får nästa ägare en Polestar 3 som knappt hunnit användas, men till ett pris långt under modellens nypris. Den aktuella bilen säljs dessutom genom Polestars program för begagnade bilar. Enligt annonsen ingår bland annat en kontroll av bilen, 24 månaders garanti enligt programmets villkor och vägassistans.
Och det är inte den enda elbilen som blivit betydligt billigare. Carup har tidigare berättat om en elbil från Volvo som tappat 336 000 kronor på 1 370 mil. En annan helt ny Kia har sänkts med 111 000 kronor. Ännu större är skillnaden för en lyxig Range Rover som tidigare kostade 1,6 miljoner kronor och nu säljs för 589 000 kronor.
LÄS MER:

Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.





















