Mannen cyklade rakt in i en polisbil. Men efter krocken övergav han sin cykel – och flydde till fots. Nu väntar rättsliga efterföljder för mannen. Här är reglerna – även cyklister kan åka dit för smitning.
Det var vid 14.30-tiden på måndagen som händelsen inträffade. En man i 40-årsåldern kom på cykel i Göteborg. Plötsligt körde mannen rakt in i baken på en polisbil. Men istället för att stanna lämnade han sin cykel och sprang därifrån. Poliserna tog upp jakten till fots och lyckades till slut få tag i honom, uppger polisen. Nu är mannen misstänkt för smitning, och för trafikbrott då han inte höll tillräckligt avstånd till polisbilen.
En cyklist kan dömas för smitning i Sverige
I Sverige räknas en cykel som ett fordon enligt lagen, vilket innebär att cyklister måste följa samma grundläggande trafikregler som andra förare. Om en cyklist är med om en olycka är man alltid skyldig att stanna kvar, erbjuda hjälp om det behövs och lämna kontaktuppgifter. Eftersom cyklisten valde att att lämna platsen är han nu misstänkt för smitning.
Så mycket kan brotten kosta
Mycket tyder på att mannen kommer behöva betala böter för händelsen. Att inte anpassa avståndet till framförvarande fordon leder till en fast bot på 2 000 kronor, enligt ordningsbotskatalogen. För smitningen blir straffet normalt mellan 30 och 40 dagsböter, där det totala beloppet beror på hur mycket han tjänar. Om han döms till dagsböter måste han dessutom betala en obligatorisk avgift på 1 000 kronor till Brottsofferfonden.
Cykel – den rättsliga grunden i Sverige
- Cykeln är ett fordon: I Lag (2001:559) om vägtrafikdefinitioner definieras en cykel juridisk sett som ett fordon (till skillnad från exempelvis en gående).
- Cyklister är förare: Eftersom en cykel är ett fordon räknas den som cyklar som en förare.
- Trafikreglerna gäller: I Trafikförordningen (1998:1276) framgår det att de allmänna trafikreglerna gäller för samtliga fordonsförare. Det innebär att du som cyklar bland annat måste följa högerregeln, stopplikt, väjningsplikt, hålla avstånd till fordon framför samt stanna och uppge dina uppgifter vid en trafikolycka.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
