Fick sparken från Tesla – bott två år i sin elbil

Han fick sparken från Tesla och flyttade in i sin elbil. Där har han bott i två år – och sparar rejäla summor. Nu berättar han om livet från bilen.
– Jag har varken bolån eller hyra. Så jag slipper ha det hängande över mitt huvud, säger Nico Murillo.

Att bo i sin bil är inte för alla. Men för den tidigare Tesla-anställde Nico Murillo i Kalifornien har det blivit en framgångssaga. 2024 miste han sitt jobb på Teslas fabrik i Fremont, där han arbetade som produktionsledare. Plötsligt stod han inför ett akut dilemma. Utan inkomst var det omöjligt att behålla huset, som var värt drygt 12 miljoner kronor. Lösningen? Flytta in i bilen.

Huset såldes och pengarna sattes in på sparkontot. Han tog ett tillfälligt jobb i butik, och började bygga en ny karriär på YouTube. Den eldrivna suven Model X blev hans nya hem.
– När jag såg hur hyran, elen, gasen, vattnet och soptömningen försvann, och jag dessutom blev av med billånet… då började jag spara 1 500 dollar i månaden (15 000 kronor), bara på ett helt vanligt butiksjobb, berättar Nico Murillo i en video på YouTube.

Så duschar och äter han
Ett liv på fyra hjul kräver dock en hel del logistik. För sina dagliga behov förlitar sig Nico Murillo på dygnet runt-öppna gymkedjor, där han duschar och använder toaletten. Nattparkeringen varvar han mellan lugna bostadsområden, gymparkeringar och rastplatser.
– Hygien är otroligt viktigt när du bor i en bil. I praktiken innebär det att jag besöker gymmet flera gånger om dagen, varje dag, förklarar han.

Den största utmaningen är maten. Utan kök och kylskåp kan han inte storhandla eller laga mat som i ett hus. Därför blir det fler restaurangbesök. Murillo lägger drygt 7 000 kronor på mat i månaden.
– Min budget för matvaror är 500 dollar i månaden och jag lägger ungefär 200 dollar på att äta ute. Jag vet att många tycker att det är mycket pengar, men det är vad det kostar att äta hälsosamt när man bor på vägen.
– Jag lagar min egen mat ungefär 80 procent av tiden på ett litet gaskök i bakluckan.

Murillo anser att just Model X fungerar bra som bostad, på grund av utrymmet och tekniken. Den har sju säten med gott om sovplats. Och funktionen ”Camp Mode” hjälper mycket. Inställningen gör att klimatanläggningen håller en behaglig kupétemperatur och luftcirkulation igång hela natten. Dessutom hålls bilens USB- och 12V-uttag strömsatta så att man kan ladda telefoner och utrustning medan man sover.

Så mycket kostar “elbilslivet” i månaden
Totalt kostar Nicos liv i bilen cirka 22 000 kronor i månaden. I det priset ingår allt, som mat, försäkringar, gym, billaddning och mobil. Det kan uppfattas som mycket pengar, men är betydligt billigare än det vanliga livet i dyra Kalifornien. För Nico har valet gett både sparade pengar och en ny frihet. Nu kan han bygga upp sin YouTube-kanal i sin egen takt.