Volvo Lastvagnar gör jätteaffär. Får sin största order på gaslastbilar någonsin. 500 FH Aero på ett bräde.
Volvo Lastvagnar har säkrat sin största order på gasdrivna lastbilar någonsin. Det tyska transportbolaget Reinert Logistics köper 500 exemplar av nya Volvo FH Aero. Affären bekräftar att flytande biogas blivit en tung utmanare till både diesel och ren el på vägarna.
Kontraktet skrevs under på den stora nyttofordonsmässan IAA Transportation i Hannover, Tyskland. Köparen Reinert Logistics har efter att ha testat en första flotta på 50 gasdrivna Volvolastbilar valt att skala upp sin satsning rejält. Leveranserna av de 500 nya bilarna av modellen Volvo FH Aero inleds under 2027.
– Vi insåg tidigt att bio-LNG var den rätta lösningen för oss. Att kunna driva våra lastbilar med ett lokalt producerat bränsle gjort av gödsel, organiskt avfall eller biogena rester är helt enkelt briljant, säger René Reinert, grundare och ägare av Reinert Logistics.
100 mils räckvidd på en tank
De gasdrivna FH Aero-lastbilarna kan köras på både konventionell LNG (flytande naturgas) och bio-LNG (flytande biogas). När lastbilarna körs på ren biogas kan utsläppen av koldioxid minska med upp till 100 procent räknat från källa till hjul (Well to Wheel).
En av gashandlingens största fördelar är räckvidden. Med en full tank kan Volvos gaslastbilar ta sig upp till 1 000 kilometer, vilket gör dem direkt lämpade för tunga långtransporter och regional distribution utan att föraren behöver drabbas av räckviddsångest.
– Vår erfarenhet i den dagliga driften har stärkt vår beslutskompetens att fortsätta på den här vägen, även för att Volvo Lastvagnar har ett utmärkt servicenätverk för gasdrivna lastbilar, tillägger René Reinert.
Rekordår för gasdrivna lastbilar
Efterfrågan på gasdrivna tunga fordon ökar snabbt i Europa. År 2025 var Volvos bästa försäljningsår någonsin för gaslastbilar, och utvecklingen under 2026 ser ut att bli ännu starkare. Totalt har Volvo Lastvagnar nu levererat över 10 000 gasdrivna lastbilar globalt, fördelat över modellerna FM, FH och FH Aero.
I länder som Sverige, Finland, Norge och Tyskland finns i dag ett välutbyggt nätverk av tankstationer för flytande gas. I Tyskland utgjorde bio-LNG hela 98,5 procent av den sålda gasen på tankstationerna under förra året.
– Vi ser en ökad efterfrågan på våra gasdrivna lastbilar. Volvos gasmotorteknik är en ledande lösning när det gäller effekt, vridmoment, motorrespons och bränsleeffektivitet. Den här ordern visar att mer hållbara transporter kan vara ett mycket kostnadseffektivt alternativ redan i dag, säger Jan Hjelmgren, produktchef på Volvo Lastvagnar.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
