Verkstadsprofilen Rickard Larsson utför galet motorbygge. Han förvandlar en tvåtaktare till en fyrtaktare genom billigt Biltema-knep.
– Det finns möjligheter att komma billigare undan än att gå och köpa en helt ny fyrtaktsutombordare, säger han.
På Youtubekanalen “Rickards Garage” laddar Rickard Larsson upp olika klipp där han bygger och testar olika saker. Nyligen fick han en gammal Crescent femhästars tvåtaktsbåtmotor av en följare. Han gillar däremot inte motorn eftersom den släpper ut oförbränd olja i vattnet genom bränsleblandningen. Därför tänker han göra den till en fyrtaktare.
– Så hade jag varit politiker idag eller kunde påverkat politiker så hade jag förbjudit tvåtakts utombordare, säger Rickard.
För att bygga om motorn tänker Rickard använda ett ovanligt knep. Han kommer göra om tvåtaktaren med hjälp av en liten fyrtaktsmotor från Biltema, som normalt används i bland annat gräsklippare.
– Jag vill visa er att man kan gå till en affär som Biltema en lördag eftermiddag, köpa en motor som man behöver till någonting helt annat och det är faktiskt ett bra pris, säger han.
Rickard visar sedan hur han bygger en adapter mellan den nya motorn och det gamla växelhuset. Han modifierar vevaxeln och svetsar en adapter. Han ersätter också de enklare självgängande gängorna i aluminium mot bättre grejer.
– Så på mindre fem minuter så har vi nu bytt de äckliga gängorna mot riktiga metriska gängor, säger han.
Den gamla motorn har en säkerhetsfunktion där den stannar när man släpper handtaget. Det passar dock inte med den nya motorn och därför tar han bort den gamla stoppfunktionen.
– Så nu tog jag av den fjädern som sitter på den armen här. Och när du alltså släpper handtaget så går den in och så stannar den motorn för där sitter en strömbrytare där, säger han.
Han fyller även motorn med vanlig motorolja, men han tillsätter även smörjtillsatsmedel. Rickard säger att motorn inte har någon oljepump utan smörjs genom att vevaxeln skvätter runt oljan.
– Det finns ingen oljepump utan när vevaxeln snurrar runt så sitter det en liten plåtbit i vevstakens bottenlager och så skvätter den runt i oljan, säger han.
När allt är klart prövar han att starta motorn och allt ser ut att fungera. Han visar även att den fungerar i en stor vattenbalja. Rickard hoppas att andra ska inspireras av hans nya motor. Han tycker det är tråkigt att många väljer att ge upp på sina motorer i stället för att försöka ge dem ett nytt liv.
– Vilken succé va, säger Rickard.
Även om Rickards nya motor inte är lika effektiv som en modern fyrtaktsutombordare så är det billigare. Den släpper inte heller ut tvåtaktsolja i vattnet som den gjorde tidigare.
– Nej, såklart är inte denna lika bränsleeffektiv som en riktig fyrtakts utombordare med insprutning och så, men det är ju mycket bättre än tvåtakt. Absolut, säger han.
LÄS MER:
William Karlsson är examinerad journalist och har bland annat arbetat på Sveriges Radio och Sörmlands Nyheter.
