Första körningen sedan katastrofen med V10-Volvon 

Peter Björcks otroliga Volvo 240 med en V10-motor från Lamborghini fungerar igen. Bilen har genomfört sin första provkörning sedan katastrofen.
– Det är en stor succé, säger han. 

Svenske bilbyggaren Peter Björck har gjort sig känd på Youtube genom sina otroliga privatprojekt. En av hans mest berömda bilar är en Volvo 240 från 1976 med en mittmonterad Lamborghini V10-motor. Bilbygget har dock varit långt ifrån problemfritt. I slutet av 2024 utsattes Peters garage för ett inbrott där tjuvar stal bildelar för ett värde av en miljon kronor. De lyckades även ta flera delar från Volvo 240:n, vilket gjorde att bilen inte längre gick att köra. Nu har Peter däremot lyckats få bilen körbar igen.

Att rädda Volvon har inte varit enkelt. Tjuvarna tog bland annat växellådan och flera andra dyra delar. I början av sommaren lyckades han montera ihop 5,2-liters V10-motorn efter ett tidigare ventilhaveri. Han passade även på att ge motorn några uppgraderingar. Han har bland annat tagit bort direktinsprutningen och monterat dit nya ventiler och andra slitdelar. 

Den senaste tiden har han lyckats få mycket av bilen att fungera, men han har haft svårt att få V10-motorn att gå ihop med Audi DL800-dubbelkopplingslådan. Det största problemet har handlat om att växellådan inte velat lägga i växeln på grund av fel i mjukvaran. Peter köpte dock nya originaldelar från Audi för att kunna programmera lådan korrekt. För att få allt att fungera som det ska får Peter hjälp av en Audi-specialist som lyckas programmera systemet så att växellådan för första gången någonsin inte visar några felkoder.
– Ingen felkod hittades i växellådan. Det har den aldrig varit sedan jag startade bilen, säger Peter. 
– Han använde Audis ingenjörsprogram… med TeamViewer, han gjorde sin magi, fortsätter han. 

Med Audi specialistens hjälp lyckas Peter starta Volvon. Han testar även att provköra bilen och den visar sig då fungera utan några problem. När bilbyggaren återvänder från körningen nämner han att det finns några grejer han fortfarande vill fixa med bilen innan han kan tävla med den. Bland annat väntar han på en specialanpassad växellådskalibrering från en tysk tuner. Han tänker även åtgärda några mindre problem med oljeläckage. Bilen ska även få en fallskärm så att den kan delta i dragracing.
– Jag kommer absolut att köra den här bilen i år. Det är mitt absoluta mål att tävla i den, säger Peter. 

Peter har byggt Volvons chassi och buren helt på egen hand med hjälp av stålrör och det passar utmärkt med den gamla Volvo-karossen. Efter inbrottet har Peter långsamt köpt in alla delar som stals, och nu efter mycket arbete går den att köra igen.
– Jag är inte direkt nöjd med byggkvaliteten, men det kommer lösa sig förhoppningsvis snart, avslutar Peter.
LÄS MER: