Sommarkörning kan leda till livsfarliga olyckor. Hamnar bilen under vatten kan denna pryl från Biltema göra skillnad på liv och död. Så tar du dig ur en sjunkande bil på bäst sätt.
Varje år sker det flera fall i Sverige där personer fastnar i en sjunkande bil i vattnet. Utomlands har också förekommit att bilister blir fast i brinnande bilar när dörrarna inte går att öppna. För många är det ett scenario de aldrig vill uppleva, och många känner sig nog osäkra på hur man faktiskt ska agera om det skulle hända. Kunskap om hur man tar sig ur bilen är livsviktigt och en nödhammare kan bli skillnaden mellan liv och död.
Biltema är ett av flera företag som erbjuder en nödhammare och den kostar bara 49 kronor, men den finns även på flera andra ställen för en låg kostnad. Den billiga nödhammaren kan krossa en ruta och skära av bilbältet på sekunder. Det kräver varken ström eller teknik och kan rädda både förare och passagerare om dörrar och rutor inte går att öppna.

Om du kör i vattnet sjunker bilen långsamt. Oftast med fronten först på grund av vikten från motorn. Dörrarna kan inte öppnas på grund av vattentrycket. Rutor går nästan alltid att öppna, även elektriska. Men det är lätt att gripas av panik. Och efter några minuter kan fel att dyka upp på grund av vattnet. Då finns en risk att rutorna inte kan öppnas. Här kan en nödhammare vara livsviktig. Det är därför rekommenderat att alltid ha en i bilen. Det är en billig försäkring som kan bli skillnaden mellan liv och död.
Hur man tar sig ur bilen
Tyska ADAC genomförde fyra olika tester på sjunkande bilar för att ta reda på vad man bör göra för att ta sig ur bilen på bästa sätt. Man utförde tester med både elbilar och bensinbilar. De genomförde sedan fyra tester genom att undersöka fyra olika flyktvägar för att se vilken metod som fungerade bäst. I det sista testet fick föraren även i uppgift att rädda en barndocka i en barnstol i baksätet.

I ett av testerna skulle föraren försöka ta sig ur bilen genom att krossa en av rutorna. Man prövade först ta sönder rutorna med ett paraply och nackstödet, men inget fungerade. Det var först när en nödhammare användes som rutan gick sönder.
– Att klättra genom bakrutan och att ta sig ut genom bakrutan är dock extremt ansträngande, skriver ADAC.
I det sista testet fick föraren i uppdrag att inte bara rädda sig själv utan även ett spädbarn (docka). Otroligt nog lyckades föraren med uppgiften genom att ta sig till baksätet och sedan krossa bakrutan med hjälp av en nödhammare. ADAC är dock tydliga med att testpersonen var väldigt vältränad.
– Testpersonen är en vältränad person med smal kroppsbyggnad som tjänstgör som badvakt vid brandkåren och är mentalt förberedd för sådana situationer. Det verkar högst osannolikt att mindre tränade, särskilt långa eller mentalt oförberedda individer skulle kunna klara uppgiften, skriver ADAC.
ADAC summerar sitt test med att hävda att den bästa metoden att ta sig ur en sjunkande bil är genom att veva ner sidorutorna så snabbt som möjligt. Om detta däremot inte fungerar på grund av att vattnet haft sönder bilens elektronik är nödhammaren extremt viktig. Därför bör alla bilister ha en till hands i bilen.
LÄS MER:

William Karlsson är examinerad journalist och har bland annat arbetat på Sveriges Radio och Sörmlands Nyheter.





















