Kinesiska elbilsjätten BYD ligger inte på latsidan. Nu släpper de en ny lyx-SUV för svenska marknaden.
BYD:s lyxmärke Denza ska bana vägen för de folkliga massmodellerna i Europa. Nu visar de lyxiga terrängbilen Bio 5. Det handlar om en terrängbil utvecklad för att klara riktigt tuffa tag i skog och mark. Bao 5 bygger på märkets helt nya DMO-plattform (Dual Mode Off-road), vilket är världens första laddhybridplattform byggd speciellt för terrängkörning. Drivlinan består av en 1,5-liters turbobensinmotor som samarbetar med två elmotorer.
Tillsammans genererar motorerna en systemeffekt på hela 544 hästkrafter. Den rena elektriska räckvidden ligger på 90 kilometer, men när bensinmotorn hjälper till skjuter den totala räckvidden upp till 835 kilometer.
– Denza Bao 5 passar både förare som vill köra på el i vardagen, samtidigt som den erbjuder terrängegenskaper och en total räckvidd på upp till 835 km för den som vill ge sig ut på krävande resor. Bao 5 är ett viktigt steg i vår satsning på ett av bilmarknadens viktigaste segment, säger Stella Li, vice vd på BYD.
FAKTA: Denza Bao 5
- Drivlina: Laddhybrid (1,5-liters turbo + två elmotorer).
- Effekt: 544 hk / 0–100 km/h på 4,8 sekunder.
- Räckvidd: 90 km på ren el / 835 km totalt.
- Svensk premiär: Lanseras i Sverige senare under 2026.
- Versioner: Elegance och toppversionen Ultimate (båda med 4×4).
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
