Sverige får snart billigast bensin i hela EU. Snart rasar priset vid pump över en natt. Här är den enorma skillnaden för en full tank jämfört med våra grannländer.
Riksdagen har röstat igenom den tillfälliga sänkningen av koldioxidskatten på bensin och diesel. Om dagens bränslepriser står sig innebär det att bensinen sjunker till omkring 14 kronor litern från den 1 juli. Reformen blir dock kostsam för staten som får betala omkring sju miljarder kronor och gäller endast till den 30 november. Men den stora vinnaren kortsiktigt blir de svenska bilisterna. Med ett nytt bensinpris på omkring 14 kronor litern går Sverige från att ligga ungefär mitt i EU:s prislista – till att bli det allra billigaste landet i hela unionen med marginal.
Skillnaden märks tydligt när tanken ska fyllas. Den som ska på bilsemester gör bäst i att tanka här hemma. En full tank på 60 liter kommer att kosta omkring 860 kronor i Sverige. I Danmark kostar samma tank nästan 1 480 kronor, i Finland omkring 1 405 kronor och i Tyskland nära 1 200 kronor. Den största skillnaden finns mot Danmark, som har EU:s högsta bensinpris. En svensk bilist sparar alltså 617 kronor varje gång bilen tankas full jämfört med en dansk bilist.

Så mycket kostar en full tank i EU – jämfört med Sverige
| Land | Pris/liter | Kostnad fulltank (60 liter) | Skillnad mot Sverige |
|---|---|---|---|
| Sverige (fr 1 juli) | 14,39 kr | 863 kr | – |
| Malta | 14,57 kr | 874 kr | +11 kr |
| Polen | 15,23 kr | 914 kr | +50 kr |
| Spanien | 16,17 kr | 970 kr | +107 kr |
| Bulgarien | 16,42 kr | 985 kr | +122 kr |
| Cypern | 17,00 kr | 1 020 kr | +156 kr |
| Slovenien | 17,31 kr | 1 039 kr | +175 kr |
| Kroatien | 17,96 kr | 1 077 kr | +214 kr |
| Rumänien | 18,02 kr | 1 081 kr | +218 kr |
| Tjeckien | 18,22 kr | 1 093 kr | +230 kr |
| Slovakien | 18,46 kr | 1 107 kr | +244 kr |
| Estland | 18,46 kr | 1 107 kr | +244 kr |
| Ungern | 18,53 kr | 1 112 kr | +248 kr |
| Österrike | 18,77 kr | 1 126 kr | +263 kr |
| Litauen | 18,83 kr | 1 130 kr | +266 kr |
| Luxemburg | 18,85 kr | 1 131 kr | +267 kr |
| Belgien | 19,02 kr | 1 141 kr | +278 kr |
| Lettland | 19,36 kr | 1 161 kr | +298 kr |
| Tyskland | 19,96 kr | 1 197 kr | +334 kr |
| Irland | 19,99 kr | 1 199 kr | +336 kr |
| Italien | 20,56 kr | 1 234 kr | +370 kr |
| Portugal | 20,87 kr | 1 252 kr | +389 kr |
| Frankrike | 21,18 kr | 1 271 kr | +408 kr |
| Grekland | 21,70 kr | 1 302 kr | +438 kr |
| Finland | 23,42 kr | 1 405 kr | +541 kr |
| Nederländerna | 24,46 kr | 1 468 kr | +604 kr |
| Danmark | 24,67 kr | 1 480 kr | +617 kr |
Att prisskillnaderna är så stora beror inte på att länderna köper olika dyr olja. Råoljan handlas på världsmarknaden till ungefär samma pris. Det som framför allt skiljer länderna åt är skatter och avgifter på drivmedel. När Sverige nu tillfälligt sänker koldioxidskatten med omkring tre kronor per liter rasar landet snabbt i prisligan och passerar en rad andra EU-länder. För den som kör mycket blir effekten betydande. Varje full tank blir omkring 180 kronor billigare än före skattesänkningen.
Men störst vinning kan de i gränsområdena göra. Norge ingår inte i EU men även där kan prisskillnaden bli påtaglig. För bilister som bor nära gränsen kan det därför löna sig att tanka i Sverige. En full tank på 60 liter blir omkring 617 kronor billigare än i Danmark, 541 kronor billigare än i Finland och 440 kronor billigare än i Norge. För den som tankar bilen en gång i veckan under den period som skattesänkningen gäller motsvarar det en besparing på över 3 000 kronor i månaden.
LÄS MER:

Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.





















