Audi chockar med nytt supererbjudande på sin nya laddhybrid. Du sparar in långt över 100 000 kronor genom chocklågt leasingpris. Och slipper dessuto binda upp över 120 000 kronor i kontantinsats.
Audi kommer nu med ett av årets mest uppseendeväckande erbjudanden på privatleasing. Den nya laddhybriden Audi A5 Avant e-hybrid går nu att privatleasa för en månadskostnad som ligger långt under vad många väntar sig i den här prisklassen. Det handlar om en prissänkning på över 40 000 kronor under leasingperioden. Och jämför man leasingkostnaden jämfört med att köpa bilen handlar det om över 100 000 kronor som man sparar.
Samtidigt är det ingen småbil det handlar om. Audi A5 Avant e-hybrid är märkets nya laddhybridkombi med quattro-fyrhjulsdrift, 300 hästkrafter och en elektrisk räckvidd på upp till 109 kilometer. Den klarar sprinten från 0 till 100 km/h på 5,9 sekunder och riktar sig till köpare som vill kombinera eldrift i vardagen med lång räckvidd på längre resor. Det mest anmärkningsvärda är dock kalkylen.
Bilens grundpris ligger på minst 579 000 kronor. Trots det kostar privatleasingen nu bara 4 495 kronor i månaden utan kontantinsats. Det ger en leasingfaktor på cirka 0,78. Leasingfaktorn räknas fram genom att dividera månadskostnaden med bilens nypris och används ofta för att jämföra olika leasingerbjudanden. En nivå under 0,80 brukar ses som mycket stark på marknaden. Men den verkliga besparingen syns först när man jämför med att köpa bilen.
En ny bil i den här prisklassen kan tappa omkring 45 procent av sitt värde på tre år. För en Audi med ett nypris på 579 000 kronor motsvarar det över 260 000 kronor i värdeminskning. Till det kommer ränta på billånet och en kontantinsats som ligger på minst 20 procent av bilens pris. Men med privatleasing slipper föraren både risken kring andrahandsvärdet och osäkerheten kring framtida bilpriser. När avtalet löper ut lämnas bilen tillbaka till återförsäljaren. Någon försäljning eller förhandling om inbytespris behöver man inte tänka på.
Lägger man ihop den lägre månadskostnaden jämfört med tidigare kampanjer, den uteblivna kontantinsatsen, räntekostnaderna och risken för värdeminskning blir det inte svårt att räkna hem en skillnad på långt över 100 000 kronor under tre år. Och det är innan man räknar in att bilarna som erbjuds sannolikt har utrustning utöver grundpriset på 579 000 kronor.
För den som funderat på att byta till en ny premiumkombi för närmare 600 000 kronor kan det därför vara ett av de mest intressanta erbjudandena på marknaden just nu. En fyrhjulsdriven premiumladdhybrid med upp till 109 kilometers elräckvidd, 300 hästkrafter och Audis senaste teknik. Och det för 4 495 kronor i månaden – utan kontantinsats.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
