Hedin Automotive sålde bil med 18 felkoder och blandade däck. Trots tre verkstadsbesök fortsätter felkoderna att lysa på instrumentbrädan. Då drog kvinnan bilhandlaren till ARN och krävde 48 000 kronor i skadestånd.
Allmänna reklamationsnämnden får in mängder med märkliga fall från hela landet. Inte minst bilbranschen är hårt drabbad. I någon annan bransch verkar kunderna så missnöjda som där. En av dem är en ung Stockholmskvinna vars fall sticker ut. Hon bestämde sig för att köpa en laddybrid av Hedin Automotive. Det var en MG EHS Luxury från 2023 som hade gått 4060 mil. Priset på den nya bilen var 228 000 kronor och hon hoppades att det skulle bli många problemfria år där hon slapp besöka verkstaden.
Lagom till jul
Bilen levererades dagen före julafton ifjol och var ett påbud om den kommande högtiden. När hon tände på startknappen lyste instrumentbrädan upp som en julgran med felkoder. Kvinnan tog bilen till en oberoende besiktning hos Bilprovningen som hittade inte mindre än 18 felkoder.
Bilägaren är ingen mekaniker. Men hon förstod mycket väl att något inte stod rätt till. I en bil ska det lysa så lite som möjligt för att man ska känna sig trygg. Och även om julen stod för dörren var hon inte sugen på julstämning bakom ratten.
– Att vissa koder kvarstår innebär inte per automatik att bilen är obrukbar eller trafikfarlig, då felkoder ofta kan vara av informativ karaktär utan påverkan på bilens mekaniska funktion, svarar Hedin Automotive.
Snart upptäckte hon också att mekanikerna på Hedin Automotive varit märkligt kreativa när de satte på hennes däck. Där ute föll snön. Men Hedin hade satt på tre vinterdäck och ett sommardäck på hennes bil.
– Det är inte en kosmetisk miss, det är en trafiksäkerhetsrisk. Blandade däcktyper påverkar grepp, bromssträcka och stabilitet och uppfyller dessutom inte lagkrav vid vinterväglag, står det i kvinnans anmälan till ARN.
Hon vände sig till Hedin Automotive och klagade på bilen. Först verkade handlaren tillmötesgående och tog emot bilen för att ordna felen. Men felkoderna på den kinesiska bilen verkade smått omöjliga att släcka. Bilen åkte in och ut på verkstaden. Varje gång hoppades kvinnan att allt skulle vara bra.
Men varje gång visade det sig att några felkoder fortfarande lyste.
– Alla felkoder betyder inte akuta problem, men mängden i sig signalerar att bilen inte var ordentligt genomgången eller att information undanhölls. Efter tre verkstadsbesök och per dagens datum så kvarstår tre felkoder, vilket tyder på att problemet inte är åtgärdat, står det i anmälan.
Tröttnade på Hedin
Till slut tröttnade bilköparen. Hon krävde Hedin Automotive på ersättning för krånglet. Det var inte såhär hennes nya bilägande var tänkt att bli. Men handlaren vägrade ersätta henne.
– Hon har använt bilen i 48 dagar innan felet åtgärdades varför hon begär skadestånd med 1 000 kr per dag, står det i anmälan.
Hos Hedin tycker man att några felkoder inte är hela världen. De motsatte sig kravet och kvinnan drog den mäktiga bilhandlaren till ARN.
– Företagets tekniker har bedömt att de kvarvarande koderna inte utgör ett säkerhetsfel. Skillnaden i bedömning mellan Bilprovningen och verkstaden beror ofta på att Bilprovningen avläser historiska koder, medan verkstaden fokuserar på aktiva, relevanta fel.
Bilköparen är nu trött på Hedin Automotive. Hon har besiktigat bilen och kräver att köpet ska hävas och hon vill ha ersättning för alla problem. Men nämnden kommer fram till att hon inte har rätt till detta.
Bilköparen får bara ersättning på 1800 kronor för felsökningen hos besiktningen.
– Eftersom Hedin Automotive Stockholm Bil AB medgett att ersätta henne för besiktningskostnaden ska kravet godtas. Hennes krav på hävning och skadestånd ska avslås. Nämnden upplyser kunden att det står henne fritt att godta företagets erbjudande om efterskänkning av serviceavtalet och fortsatt felsökning, står det i ARN:s beslut.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
