Av 14 elsparkcyklar klarade bara tre kontrollen. Nu har polisen fått nog – och varnar för att föräldrar kan bli de som får betala dyrast.
– Vi har försökt den mjuka vägen, säger kommunpolisen Henrik Gustavsson.
Problemet med trimmade och alltför kraftfulla elsparkcyklar växer. Carup har tidigare rapporterat om polisinsatser och informationskampanjer som ska få bort de olagliga fordonen från vägarna. Och i norra Värmland har polisen under en längre tid försökt få föräldrar att kontrollera vilka elsparkcyklar deras barn kör. Men nu anser man att den mjuka linjen inte har gett resultat och skärper tonen.
Vid en kontroll vid en skola i kommunen Sunne nyligen upptäckte polisen att majoriteten av elsparkcyklarna inte uppfyllde reglerna.
– Det var 14 stycken som stod där och elva av dem hade för hög effekt. Ett par av dem hade inte någon etikett synlig, så där gick det inte att göra någon bedömning, säger kommunpolisen Henrik Gustavsson till Värmlands Folkblad.
För att en elsparkcykel ska klassas som laglig får motorn som huvudregel ha en effekt på högst 250 watt. Men vid kontrollen hittade polisen flera fordon med betydligt högre effekt. Vissa uppgavs ligga på upp till 600 watt. Efter flera år av informationskampanjer och uppmaningar till föräldrar har polisen nu bestämt sig för att byta strategi.
– Vi har försökt den mjuka vägen, verkligen försökt att jobba förebyggande. Men nu måste vi börja jobba operativt och vara repressiva så att det händer någonting.
Det innebär att ungdomar som kör olagliga elsparkcyklar kan rapporteras. Men det är inte bara förarna som riskerar konsekvenser. Om föraren är under 15 år kan vårdnadshavaren misstänkas för brottet tillåtande av olovlig körning. Straffet är normalt dagsböter, vilket innebär att kostnaden kan bli hög beroende på inkomsten.
Polisen menar att många föräldrar inte är medvetna om vilken typ av fordon barnen använder. Samtidigt varnar man för riskerna med de kraftigare elsparkcyklarna, som kan nå betydligt högre hastigheter än vad unga förare är vana vid att hantera.
– Vi är oroliga för att det ska ske allvarliga olyckor, något man har sett nationellt. Olyckorna har ökat drastiskt, säger Henrik Gustavsson.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
