Ny kalldusch på väg för de svenska bilägarna. Under onsdagen presenteras regeringens styrmedelsutredning. Enligt uppgifter till Aftonbladet föreslås en kraftigt skärpt reduktionsplikt och höjd bränsleskatt. Bränslet blir 3 kronor dyrare vid pump.
Regeringen tillsatte den så kallade Styrmedelsutredningen år 2024. Uppdraget var att analysera och utforma nya styrmedel för att fasa ut fossila bränslen, så att Sverige kan nå sina stenhårda EU-åtaganden samt det långsiktiga nationella klimatmålet till år 2045. När utredningen under onsdagen formellt lämnas över till regeringen väntas den innehålla flera förslag som är känsliga för regeringen. Det kommer att slå mot plånboken för landets bensin- och dieselbilister.
Enligt Aftonbladets uppgifter bygger prischocken vid pumpen på en kombination av höjda skatter och dyrare inblandning av biobränsle. Utredningen föreslår bland annat att skatten på drivmedel ska höjas med 1,80 kronor per liter. Men det stannar inte där. Den nuvarande regeringen sänkte som bekant reduktionsplikten till en historiskt låg nivå, men nu föreslår utredarna att systemet gör en kraftfull comeback med en trappa som sträcker sig hela vägen fram till 2030:
- 2028: Reduktionsplikten höjs till 21 procent
- 2029: Reduktionsplikten höjs till 23 procent
- 2030: Reduktionsplikten landar på 25 procent
När skattehöjningen och den ökade inblandningen av de dyrare förnybara drivmedelskomponenterna räknas samman blir slutnotan för konsumenten 3 kronor dyrare drivmedel vid pumpen. För regeringen som precis kommit med en skattesänkning på tre kronor vid pumpen är resultatet ovälkomna nyheter. Vikarierande klimat- och miljöministern Johan Britz avböjer kommentarer för Aftonbladet.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
