Knepet som kan rädda hela bilsemestern

Oron för flygkaosgör att rekordmånga svenskar väntas ta bilen på semestern i sommar. Nu går försäkringsbolaget If ut med varningar. Här är knepen som räddar din bilsemester. 

Sveriges bilpark ställs om i rekordfart. Enligt färska siffror från Mobility Sweden ökade antalet nyregistrerade elbilar med hela 21 procent under årets första kvartal, vilket innebär att 4 av 10 nya bilar i dag är eldrivna. Detta innebär att en historiskt hög andel av de svenska bilister som i sommar packar takboxen för att rulla ner mot kontinenten kommer att göra det i en elbil. 

Men att semestra med elbil i Europa är något helt annat än att köra i Sverige. Tillgången på laddstolpar, elbilskompetens på verkstäder och ren vägassistans varierar kraftigt så fort du passerar Öresundsbron.
– För den som planerar att köra elbil i Europa handlar det framför allt om att vara lite mer förberedd än vanligt. Med en genomtänkt plan för laddning och en förståelse för vad som gäller i olika länder blir resan oftast både smidigare och tryggare, säger Frida Wedin, försäkringsspecialist fordon på If.

Hyrbilsbrist kan förstöra semestern
När If sammanställer de absolut vanligaste skadeärendena som drabbar svenska bilister utomlands hamnar behovet av hyrbil och vägassistans i absolut topp. Problem hänger ofta ihop: om du råkar ut för en vagnskada eller en maskinskada behöver bilen bärgas till en utländsk verkstad, och du och din familj behöver en hyrbil för att kunna fortsätta resan eller ta er hem.

Men det är här den stora fällan slår igen i sommar. Tillgången på hyrbilar är i dagsläget extremt begränsad i stora delar av Europa. Det är absolut inte självklart att du kan få ut en ersättningsbil direkt, och om du specifikt kräver en elbil som hyrbil kan väntetiden bli mycket lång. Ett förbisett knep är att ta med en extra bilnyckel och förvara den i ett annat bagage, samt ha med mer än ett bankkort om det primära kortet skulle spärras eller sluta fungera.
– När du reser utomlands är det klokt att vara förberedd – både service och tillgång till hjälp kan fungera lite annorlunda än hemma. Med rätt uppgifter och dokument i bagaget, och extra tålamod, står du tryggare, säger Frida Wedin.

Dessutom påpekar If att man i vissa länder kan behöva ligga ute med stora pengar för bärgning och reparationer ur egen ficka, för att sedan ansöka om ersättning från försäkringsbolaget i efterhand. En annan vanlig miss är de lokala trafikreglerna. Många svenskar slarvar med att byta till sommardäck och kör på så kallade åretrunt- eller nordiska friktionsdäck under sommaren. Gör du det i Sydeuropa kan det bli extremt dyrt. I länder som Italien Spanien är det nämligen enligt lag förbjudet att köra med vissa typer av friktionsdäck under sommarhalvåret, och polisen tvekar inte att bötfälla turister.

Topplista: Vanligaste skadorna på utlandssemestern

1. Hyrbil (Behov av ersättningsfordon efter incident)
2. Vägassistans (Bärgning och starthjälp längs motorvägarna)
3. Vagnskada (Skador på den egna bilen efter krock eller dikeskörning)
4. Trafikskada (Skador där medtrafikanter eller annans egendom drabbats)
5. Maskinella skador (Motorhaveri eller tekniska fel)

Expertens checklista – knepen som räddar bilsemestern

• Planera elbilsladdningen i förväg: Lita inte på turen. Säkerställ i förväg vilka laddnätverk och appar som krävs i de länder du ska besöka.
• Serva och se över körsträckan: Gör en grundlig service innan avresa. Kontrollera däck, bromsar och elbilens laddutrustning. Passa även på att titta till din bilförsäkring så att du inte har valt en för kort årlig körsträcka – sommarens långresa kan göra att du plötsligt står oförsäkrad om milen tickar över.
• Packa rätt dokument och dubbla nycklar: Ta med det Gröna Kortet (bevis på att bilen är försäkrad), registreringsbevisets blå del (del 2) samt en Europeisk skadeanmälan. Ett förbisett knep är att ta med en extra bilnyckel och förvara den i ett annat bagage, samt ha med mer än ett bankkort om det primära kortet skulle spärras eller sluta fungera.
• Ha tidsmarginaler: Räkna med att saker kan ta tid på grund av hyrbilsbristen i Europa. Ha några dagars marginal i din reseplanering.

LÄS MER: