Mamma dömd till 30 dagsböter för barnets elspark

En mamma lät sin son köra iväg på en elsparkcykel. Nu döms hon till 30 dagsböter för barnets framfart.

Händelsen inträffade i skånska Sjöbo den 17 april i år. Kvinnan i 30-årsåldern lät sin son köra fordonet ute i trafiken. Men elsparkcykeln visade sig enligt lagen inte vara en vanlig elsparkcykel, utan ett fordon som klassas som moped klass 1. Sonen saknade behörighet för att köra den. Nu döms kvinnan för tillåtande av olovlig körning. Hon har erkänt gärningen, skriver Ystads Allehanda. Straffet blir 30 dagsböter på totalt 1 500 kronor samt 1 000 kronor till brottsofferfonden.

Samtidigt går polisen ut och varnar för just denna tydliga ökning av barn och ungdomar som kör kraftiga elsparkcyklar ute på vägarna.
– I våra lokalpolisområden ser vi allt fler barn och ungdomar som kör elsparkcykel i höga hastigheter och ibland vårdslöst i trafiken, skriver polisen i Bergslagen.

En elsparkcykel får gå max 20 km/h och ha en motor med högst 250 watt kontinuerlig effekt.

Enligt polisen är det vanligt att både barn och vuxna missar att reglerna ändras direkt när fordonet blir för snabbt eller för starkt. För att en elsparkcykel ska få köras som en vanlig cykel måste den vara byggd för max 20 kilometer i timmen och ha en motor med högst 250 watt kontinuerlig effekt. Om fordonet går snabbare än så gäller andra regler.
– Den som framför fordonet i allmän trafik blir då misstänkt för brott, skriver polisen.

Polisen riktar också en tydlig uppmaning till vårdnadshavare.
– Som förälder har du ett tillsynsansvar. Om du köper en elsparkcykel till ditt barn som tekniskt sett är en moped eller en motorcykel – och om du låter barnet använda en sådan – gör du dig med största säkerhet skyldig till brottet tillåtande av olovlig körning.

Konsekvenserna kan dessutom bli större än bara böter. Polisen varnar för att även förälderns eget körkort kan påverkas. För barnet kan det innebära spärrtid och försenad möjlighet att ta körkort senare. Samtidigt fortsätter olyckorna att öka. Under 2024 omkom fem personer och 4 599 personer skadades i elsparkcykelolyckor i Sverige, enligt Transportstyrelsens statistik.
– Många modeller som säljs på nätet är inte lagliga att framföra på allmän väg, skriver polisen.

LÄS MER:

Dela med dig av Carup

Senaste nytt