Ny elbil chockar med över 80 mils räckvidd på en laddning i nytt test.
– Det här är den bästa suven jag någonsin testat,säger testföraren Björn Nyland.
Att köra långresor med en elbil har nästan alltid handlat om att kompromissa. Men BMW:s nya plattform ”Neue Klasse” ser ut att ändra på spelreglerna. Det visar elbilsgurun Björn Nyland (Tesla-Björn) i ett nytt test på YouTube. Bilen som kördes var en BMW iX3 50 xDrive, med ett batteri på 108,7 kWh. Trots stora 21-tumshjul landade förbrukningen på låga 134,9 Wh/km. Och den tyska suv:en rullade smått otroliga 866,2 kilometer på en enda laddning, även om mätaren stod på noll vid 817 km.
– Go home, Tesla, skriver Nyland på Yotubue.
Resultatet innebär att BMW iX3 kliver upp som en av de absolut bästa när det kommer till lång räckvidd på marknaden. Faktum är att den bara var en km från att radera ut Björns tidigare rekord för Mercedes flaggskepp EQS.
– Det är helt otroligt. Inget annat i SUV-segmentet kommer ens i närheten av det här, säger Björn Nyland i videon.
Så gjordes testet
Testet genomfördes i en konstant hastighet av 80 km/h. Tesla-Björn använde främst “Efficiency Mode” och det mer extrema “Max Range”. Det är naturligtvis gynnsamt för räckvidden. Men förhållandena var långt ifrån perfekta. Temperaturerna pendlade mellan två och 19 grader, och kraftiga vindar förekom i de norska fjällen.
En av hemligheterna bakom succén verkar vara hur BMW hanterar värmen i bilen. Nyland noterade hur batteritemperaturen steg trots att han körde extremt snålt.
– När man värmer upp batteriet får man ut mer energi ur det, säger Björn Nyland.
– Vad det innebär, lite förenklat, är att cellspänningen är något högre nu när det är varmare. Då kan man alltså dra ur mer energi ur det, fortsätter han.
Men trots noll procent batteri stannade bilen inte vid 817 km. Nyland valde att köra bilen tills den dog helt, och mätaren stannade inte förrän efter 866,2 kilometer. Det betyder att bilen har en massiv reserv även efter att displayen visar noll procent.
– Det här är den bästa suven jag någonsin testat. Ingen annan SUV är ens i närheten. Den är nästan lika effektiv som en Model Y, men med det här stora batteriet går den mycket längre, konstaterar Tesla-Björn.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
