Trafikläraren slår larm om farliga beteendet i rondeller som sker varje dag. Och som ger 2 000 kronor i böter.
– Han körde rakt ut – jag hann knappt reagera, säger trafikläraren Amer Adem.
Det handlar om bilister som gasar in i rondellen för att hinna före. En snabb lucka uppstår och i stället för att vänta trycker sig föraren in. Fenomenet kallas ofta för en “rivstart” och sker trots att reglerna är tydliga.
– Han körde rakt ut – jag hann knappt reagera, säger trafikläraren Amer Adem om en typisk situation i rondeller.
Enligt trafikreglerna har du alltid väjningsplikt mot trafiken som redan är inne i cirkulationen. Det gäller alla körfält och inte bara det närmaste. Ändå är det många som chansar.
– Många kör in med för hög fart och vissa accelererar kraftigt för att hinna före, säger Amer.
Konsekvensen kan bli direkt kännbar. Att tränga sig in eller inte visa att man tänker stanna kan leda till böter på omkring 2 000 kronor. I vissa fall kan det även bedömas som vårdslöshet i trafik. Bakom beteendet finns ofta flera faktorer berättar trafikläraren:
– Ofta handlar det om stress, okunskap och ett bristande samspel i trafiken, säger Amer Adem.
Samtidigt pekar han på att rondeller i grunden är byggda för ett lugnt och jämnt flöde men att det snabbt faller när förare börjar ta egna beslut. Och det är just där många gör bort sig. Regeln är enkel, men bryts varje dag. Den som redan är inne i rondellen har företräde. Den som gasar in och chansar riskerar inte bara 2 000 kronor i böter. Utan också att orsaka en olycka.
Väjningsplikt i rondell – det här gäller
Den som ska köra in i en cirkulationsplats har väjningsplikt mot fordon som redan är inne i rondellen. Du ska därför sänka hastigheten i god tid och vara beredd att stanna. Väjningsplikten gäller trafiken i cirkulationen, inte bara bilar i det närmaste körfältet. Märket för cirkulationsplats sätts dessutom upp tillsammans med väjningsplikt eller stopplikt vid tillfarten.
Finns det övergångsställe eller cykelpassage i anslutning till rondellen gäller också särskilda regler där. Vid obevakat övergångsställe har bilisten väjningsplikt mot gående, medan reglerna för cyklister beror på om det är cykelpassage eller cykelöverfart.
Källa: Transportstyrelsen
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
