Då blir det stopp för nya fartkameror i Sverige. När målet är nått kommer inga fler nya kameror att sättas upp på vägarna.
– Sedan är tanken att inte sätta upp några fler, säger Per Hurtig på Trafikverket till P4 Skaraborg.
Just nu har Sverige omkring 2800 fartkameror. Flera olika projekt pågår för att bygga fler. Varje år byggs omkring 200 nya fartkameror. Dessutom byts de gamla kamerorna ut mot den nya moderna Argus 4-kameran som ger skarpare bilder. Men om 5-6 år ser det ut att vara stopp för nya fartkameror i Sverige.
Trafikverkets verksamhetsledare inom trafiksäkerhet, Per Hurtig, går ut i P4 Skaraborg och avslöjar att målet för nya fartkameror snart är nått. Sedan ska det inte byggas några nya.
– Sedan är tanken att inte sätta upp några fler. Vi har tillsammans med polisen kommit fram till att 4 000 är ett rimligt antal, säger Per Hurtig.
Men innan det är färdigt kommer omkring 1200 nya kameror att sättas upp. Sedan bedömer Trafikverket att det inte är samhällsekonomiskt lönsamt. De återstående fartkamerorna kommer i första hand att sättas upp på vägar med mycket trafik och där det inte finns någon mötesseparering. Trafikverket gör ett gediget utredningsarbete innan nya kameror kommer upp.
De mäter bland annat hur många som kör för fort med svarta kablar i vägen innan kameror sätts upp.
– Vi prioriterar sträckor med mycket trafik och där våra mätningar visar att många kör för fort, säger Per Hurtig, utredningsledare för trafiksäkerhet väg på Trafikverket till Carup.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
