Miljökörning ger Sveriges sämsta bilar. Besiktningschefen avslöjar missarna som underkänner och ger körförbud.
– Folk ska köra miljösmart och då blir det problem, säger Mikael Gustafsson, stationschef vid Bilprovningen i Östersund och Strömsund.
Transportstyrelsens statistik är dyster för hela landet. Förra året underkändes 32,5 procent av de svenska bilarna vid besiktningen. Vissa län sticker verkligen ut. Värmland blev sämst i landet. Där underkändes nästan 40 procent av bilarna.
Ett annat län med hög andel underkända bilar är fjällänet Jämtland. Här åkte 37,3 procent av bilarna på en tvåa eller villkorstvåa.
– Vi har en gammal bilpark. Med dåliga vägar och sedan vägsalt på det så blir det problem med bilarna, säger Mikael Gustafsson.
Miljötänkandet ställer till problem för bilarna. Många vill spara på naturen och köra klimatsmart. Det straffar sig vid besiktningen.
– En av anledningarna till att många blir underkända är bromsarna. Många vill köra miljösmart och använder dem så lite som möjligt. Men då börjar de snart att kärva. Så mitt tips är att använda bromsarna. Sedan ska man anlita någon som kan när det ska bytas till exempel lampor på bilen, säger Mikael Gustafsson.
Bäst i söder
Sveriges bästa bilar finns i Skåne. Där blev bara 27,5 procent av bilarna underkända.
– I norr är körsträckorna generellt sett längre än i söder, vilket kanske gör det mer ekonomiskt rationellt att äga en driftsäker bensin- eller dieselbil. Därför kanske bilparken är lite äldre generellt sett, men det är också tack vare att man inte saltar vägarna i samma utsträckning som i söder vilket kan orsaka rost, säger Cecilia Blom Hesselgren, presschef på Bilprovningen.
Saltet är ett elände. Det finns ett ställe i Sverige där man faktiskt inte saltar. Och där klarar sig bilarna bättre.
– Gotland saltar inte heller sina vägar vilket är intressant eftersom bilarna i länet klarar besiktningen bättre än övriga Sverige.
Besiktningsbranschen ser att många slarvar med sina bilar. Man undviker verkstaden och det slår hårt när man kommer till besiktningen.
– Även om bilarna utvecklas och blir allt bättre visar besiktningsstatistiken att många också har brister och allvarliga fel vilket bekräftar behovet av kontinuerlig kontroll för att förebygga olyckor och öka trafiksäkerheten, säger Per-Anders Blommefors som är besiktningsansvarig på Bilprovningen.
Utfall kontrollbesiktning personbil 2025
| Län | Andel underkända totalt | Underkända utan krav på efterkontroll | Underkända med krav på efterkontroll | Andel körförbud |
| Blekinge län | 28,9 % | 9,5 % | 19,3 % | 0,1 % |
| Dalarnas län | 34,1 % | 10,4 % | 23,6 % | 0,1 % |
| Gotlands län | 30,1 % | 12,2 % | 17,9 % | 0,0 % |
| Gävleborgs län | 33,6 % | 10,4 % | 23,0 % | 0,1 % |
| Hallands län | 31,0 % | 11,3 % | 19,6 % | 0,2 % |
| Jämtlands län | 37,3 % | 13,9 % | 23,3 % | 0,1 % |
| Jönköpings län | 32,6 % | 9,8 % | 22,8 % | 0,1 % |
| Kalmar län | 32,0 % | 9,9 % | 21,9 % | 0,2 % |
| Kronobergs län | 33,8 % | 10,6 % | 23,1 % | 0,0 % |
| Norrbottens län | 33,3 % | 12,8 % | 20,4 % | 0,1 % |
| Skåne län | 27,5 % | 9,5 % | 17,9 % | 0,1 % |
| Stockholms län | 30,8 % | 10,2 % | 20,5 % | 0,1 % |
| Södermanlands län | 30,2 % | 9,5 % | 20,5 % | 0,2 % |
| Uppsala län | 35,9 % | 10,1 % | 25,7 % | 0,1 % |
| Värmlands län | 39,3 % | 9,7 % | 29,4 % | 0,2 % |
| Västerbottens län | 36,9 % | 12,4 % | 24,3 % | 0,2 % |
| Västernorrlands län | 36,7 % | 10,8 % | 25,7 % | 0,2 % |
| Västmanlands län | 27,9 % | 8,9 % | 18,9 % | 0,2 % |
| Västra Götalands län | 34,2 % | 10,4 % | 23,6 % | 0,2 % |
| Örebro län | 31,0 % | 9,2 % | 21,7 % | 0,1 % |
| Östergötlands län | 31,5 % | 10,4 % | 21,0 % | 0,1 % |
| Totalt | 32,5 % | 10,4 % | 21,9 % | 0,1 % |
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
