Nytt jättetest avslöjar: Nu dominerar elbilar i toppen. Förbränningsbilar halkar långt efter.
Länge har elbilar inte riktigt setts som helt fullbordade. De har varit dyra, krångliga och beroende av statliga stöd. Men en ny stor genomgång av tester från tyska bilklubben ADAC visar att denna period är över. De har gjort ett jättetest på 112 bilmodeller under 2025. Av dessa var 52 modeller elbilar. Nu anser ADAC att tekniken har mognat rejält. De bästa elbilarna har nått en så pass hög nivå att batteridrivna bilar dominerar helt på topplistan. Platserna 1-9 togs av elbilar. Bästa dieseln, Skoda Superb, kom tia. Den bästa bensinbilen landade på plats 22.
De tidiga moderna elbilarna var ofta baserade på bensinbilar. Batterierna sattes ofta in på ett ganska klumpigt sätt. Och då krävdes kompromisser. I utrymme, effektivitet och kanske viktigast av allt – räckvidd. Spolar man fram bandet till idag så utvecklas de flesta nya modeller direkt som elbilar. Det ger stora fördelar. Exempelvis når en elbilar i medelklassen idag runt 40 mil i verklig räckvidd, och småbilar kan nå 30 mil. Fullt tillräckligt för de allra flesta.
Snabbladdning har tagit fart – på flera sätt
Även laddningen har tagit en älgkliv. Tidigare kunde många elbilar bara laddas med 50 kW, vilket gjorde långa resor jobbiga. Nu kan även billigare elbilar snabbladdas. Ett 60 kWh-batteri kan laddas nästan dubbelt så snabbt som förr.
I ADAC:s granskning blev vardera bil bedömd på över 300 punkter. Utrymme, komfort, förbrukning, bagagevolym, säkerhet, kostnader och mycket annat. Resultaten talar för sig själva. Bästa betyget 2025 var 1,6 och lägsta 3,0. På topplistan var de nio högst rankade bilarna elektriska. Och det visar på en mycket hög nivå på elbilar idag.
10 bästa bilarna i ADAC:s tester 2025 (lägst siffra är bäst)
| Märke | Modell | Drivlina | Betyg |
|---|---|---|---|
| Audi | A6 Avant e-tron performance | Elektrisk | 1,6 |
| Audi | Q6 e-tron performance | Elektrisk | 1,6 |
| Mercedes-Benz | EQS 450+ AMG Line | Elektrisk | 1,6 |
| Skoda | Elroq 85 | Elektrisk | 1,6 |
| Skoda | Enyaq 85x Sportline | Elektrisk | 1,6 |
| BMW | i4 xDrive40 M Sportpack | Elektrisk | 1,7 |
| Cupra | Tavascan | Elektrisk | 1,7 |
| Mercedes-Benz | CLA Coupé 250+ EQ Progressive | Elektrisk | 1,7 |
| Porsche | Macan | Elektrisk | 1,7 |
| Skoda | Superb Combi 2.0 TDI SCR Selection 4×4 DSG | Diesel | 1,7 |
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
