Volvo Cars har avslöjat sin nya elbil Volvo EX60. Så mycket kostar första elbilen som tillverkas i Sverige. Här är senaste nytt från premiären. Du kan själv följa livesändningen längre ner.
– Den slår många bensinbilar, säger teknikchefen Anders Bell.
Under onsdagskvällen den 21 januari 2026 avslöjade Volvo sin nya elbil EX60 utanför Stockholm. Elbilen ska tillverkas i Torslandafabriken i Göteborg och bygger på en ny svenskutvecklad plattform som Volvo kallar för SPA3. Räckvidden blir upp till 81 mil i den dyraste versionen av elbilen.
Carup kartlägger alla fakta om den nya elbilen från premiären. Bilen kommer med tre olika batterier och kommer även släppas som Cross Country. Enligt Håkan Samuelsson kommer den i sju färdigpaketerade versioner för att göra det enklare för köparna. Produktionen startar i april.
– För några år sedan tog vi ett djärvt beslut att Volvo skulle bli helt elektriskt. I dag känner vi oss ännu mer säkrare på det när vi visar Volvo EX60, sen bil designad och tillverkad i Göteborg. En helt ny era startar för Volvo Cars, säger vd Håkan Samuelsson.
Tre versioner av Volvo EX60
Volvo EX60 kommer i tre versioner. Billigast är P6 RWD Electric, med en motor på 275 kW (374 hk). En fyrhjulsdriven variant som kallas P10 AWD Electric kommer sedan med dubbla motorer på 375 kW (510 hk) med ett vridmoment på 710 Nm. De gör 0–100 km/h av på 4,6 sekunder. Dyraste versionen P12 AWD Electric har en systemeffekt på 500 kW (680 hk) och 790 Nm i vridmoment. Den gör 0–100 km/h på 3,9 sekunder. Alla EX60 har topphastigheten begränsad till 180 km/h.
Priser Volvo EX60
Instegsmodellen av Volvo EX60 P6 startar på 689.000 kronor i Plus-version. Ultra kostar 769.000 kronor. Mellanversionen med fyrhjulsdrift, P10 AWD, kostar från 729.000 kronor. Med utrustningsnivån Ultra landar priset på 809.000 kronor. Toppversionen P12 AWD med 810 km räckvidd kostar från 809.000 kronor för Plus-versionen. Fullutrustade toppversionen P12 AWD Ultra kostar 889.000 kronor. Cross Country-versionen får ett prispåslag på 35.000 kronor. Första kunderna ska få sina bilar i sommar om inga förseningar tillstöter.
Räckvidd i Volvo EX60 – tre olika batterier
Elbilen EX60 kommer med tre olika batterier: 80 kWh, 91 kWh och 112 kWh. Räckvidden för billigaste versionen blir 62 mil, mellanversionen 66 mil och dyraste versionen 81 mil enligt WLTP.
Laddning Volvo EX60
EX60 kan addera upp till 340 km räckvidd på bara tio minuter när den använder en snabbladdare på 400 kW. Vid köp av Volvo Cars laddbox tillsammans med en EX60 ingår tre års fri hemmaladdning. Bilen levereras också med möjlighet till 10 års batterigaranti.
Design Volvo EX60
Volvo EX60 ansluter till samma look som Volvos tidigare bilar, men ser slankare och modernare ut. Luftmotståndskoefficienten ligger på 0,26. Invändigt kommer bilen nästan helt utan knappar och Volvo har dessutom tagit bort dörrhandtagen utvändigt och ersatt dem med knappar.
– Designmässigt tar EX60 företagets skandinaviska designprinciper vidare in i en helt elektrisk era. Den kombinerar en stilfull, självsäker och effektiv exteriör med naturliga, exklusiva material invändigt som ger kunderna ett lugnt, förfinat och mångsidigt utrymme med smart förvaring, uppger Volvo.
Teknik Volvo EX60
EX60 kommer med ett premium Bowers & Wilkins-ljudsystem med 28 högtalare. För första gången i en Volvobil har detta system även nackstödshögtalare i alla fyra huvudsäten. EX60 blir också den första Volvon med Apple Music med Dolby Atmos förinstallerat. EX60 drivs av den senaste versionen av HuginCore, Volvo Cars kärnsystem som ger bilen möjlighet att tänka, bearbeta och agera. EX60 är den första Volvobilen som lanseras med Gemini, Googles nya AI-assistent. Enligt Volvo låter EX60 dig ha naturliga och personliga samtal utan att behöva komma ihåg specifika kommandon.
Säkerhet Volvo EX60
Enligt Volvo blir det en av de säkraste bilarna på marknaden. Ett brett spektrum av sensorer ska ge en bil med en tydlig och exakt förståelse av sin omgivning. Volvo Cars multiadaptiva säkerhetsbälte kommer att erbjuda smartare och mer personligt skydd i framsätena.
Teknikchefen Anders Bell tog plats på scenen samtidigt som en EX60-bil körde in. Han var inte blygsam när han presenterade elbilens core computing-system och egenskaper.
– 810 km gör att den slår många bensinbilar. Det här är den bästa elbilen i sin klass. Det är den mest avancerade bil vi byggt, säger Anders Bell.
Fakta: Volvo EX60 (versionerna P6, P10 och P12): Räckvidd, priser, batterier, prestanda
| Pris: 689 000 / 729 000 / 809 000 kr |
| Batterikapacitet (netto): 80 / 91 / 112 kWh |
| Räckvidd (WLTP): 620 / 660 / 810 km |
| Snabbladdning (DC): 320 / 370 / 370 kW |
| Ombordladdning (AC): 22 / 22 / 22 kW |
| Drivning: Bakhjulsdrift / Fyrhjulsdrift / Fyrhjulsdrift |
| Effekt: 275 kW (374 hk) / 375 kW (510 hk) / 500 kW (680 hk) |
| Vridmoment: 480 / 710 / 790 Nm |
| 0–100 km/h: 5,9 / 4,6 / 3,9 sek |
| Topphastighet: 180 / 180 / 180 km/h |
| Yttermått (LxBxH): 480 x 190 x 164 cm |
| Axelavstånd: 297 cm |
| Bagageutrymme: 523 liter |
| Dragvikt: 2 000 / 2 400 / 2 400 kg |
| Tjänstevikt (Max): 2 190 / 2 330 / 2 405 kg |
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
