Här skrotas tungt kriminellas lyxbilar. Miljon-Bentley och Mercedes-AMG blir skrot i plåtpressen.
— Tragiskt att så fina bilar skrotas, konstaterar AutoWeek som rapporterade från händelsen.
Det är en gråtrist morgon i Nederländerna. På en skrotningsfirma är det stor uppståndelse. Åklagaren Hella van der Most kommer till platsen liksom företrädare för polisen. Vid den hydrauliska pressen står två skinande lyxbilar utan några fel eller skråmor – de ska båda skrotas. Bilarna har använts vid grov brottslighet. Därför har domstolen beslutat att de ska destrueras. Trots att de ägs av ett leasingbolag. Men domstolen har bestämt att markera även mot bilföretaget.
De har leasat bilarna till en bilmålvakt som stått på dem för att de kriminella ska kunna passera under polisens radar. Den här bilmålvakten var en 73-årig pensionär med mycket liten inkomst. Hen skulle inte ha möjlighet att leasa bakdäcket till varken Bentleyn eller Mercedesen.
Enligt domstolen blir det en tydlig signal till företaget att vara mer uppmärksam med vilka de skriver avtal tillsammans med. Domstolen har tre olika nivåer som de kan besluta efter. Det första är att bilarna säljs vidare, det andra är demontering och att delarna kan återvinnas. Men i det här fallet har man tagit beslut om totalt förstörande.
I båda bilarna har de kriminella också byggt in lönnfack för att gömma narkotika, svarta pengar och vapen. Genom att skrota dem visar samhället med hela handen att man inte accepterar detta. De båda lyxbilarna väntar på sin tur. Det är som när den dödsdömda först till sprutan. Först tömmer man ut alla miljöfarliga vätskor. Därefter plockas däcken bort och punkteras. Sedan kommer en gaffeltruck och placerar dem i den hydrauliska pressen.
Det är en Bentley och en Mercedes-AMG S63 Coupé. På plats är den nederländska bilkanalen AutoWeek för att bevittna det man upplever som djup tragik. Men försvaras av den bestämda åklagaren. Pressen gör processen kort med båda bilarna. Snart är det bara plåtskrot kvar av dem. I fängelset sitter de som för en kort tid sedan rattade runt dem.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
