Elbilsägare i södra och mellersta Sverige är stora förlorare. Betalar mellan 178 och 264 procent mer för elen till elbil än norrlänningar.
– Nu har det fortfarande gått relativt kort tid sedan införandet av den flödesbaserade kapacitetsberäkningen i början av november 2024, men sedan dess kan vi se att prisvariationerna har ökat betydligt, säger Magnus Thorstensson, elmarknadsanalytiker på Energiföretagen Sverige.
Nya siffror från Energiföretagen avslöjar de orättvisa elpriserna som rått i olika delar av Sverige under 2025. Medan elbilsägare i elområde 1 norra Sverige bara behövt betala 18,40 öre per kilowattimme i genomsnitt för elen har de som bor i södra Sverige betalat 66,89 öre. Det innebär att en bilägare som laddar elbilen i Malmö betalar 264 procent mer för elen än den som laddar i Luleå.
Även för stockholmare och göteborgare är det betydligt dyrare. Mellansverige och västra Sverige har fått betala 178 procent mer än de som bor i norra Sverige. Enligt Energiföretagen är det god tillgång till vatten- och vindkraft i norr i kombination med begränsad överföringskapacitet som har låst in den billiga elen i norr.

– Begränsad överföringskapacitet från norr till söder medför att kraft låses in i norra Sverige vilket gav rekordlåga priser under juni. Även om andelen negativa priser har minskat något i år så har priserna i SE1 och SE2 under drygt 70 procent av tiden varit lägre än 10 öre/kWh. De låga priserna är en utmaning ur ett investeringsperspektiv, säger Magnus Thorstensson.
Även när skatter och överföringsavgifter räknats in är det 50 procent dyrare för en elbilsägare att ladda hemma vid villan jämfört med i norr. Prisskillnaden gäller förstås för all el som ett hushåll använder. Den nya flödesbaserade modellen tycks ha gjort prisskillnaderna ännu större än tidigare. En annan sak som drivit upp priserna i södra Sverige är dålig tillgång till vindkraft i Danmark och på kontinenten. Då har höga exportpriser drivit upp kostnaden för att ladda elbil i södra och mellersta Sverige.

– Nu har det fortfarande gått relativt kort tid sedan införandet av den flödesbaserade kapacitetsberäkningen i början av november 2024, men sedan dess kan vi se att prisvariationerna har ökat betydligt. Sen går det att tolka siffrorna som att södra Sverige i större utsträckning kopplar med priset på kontinenten, säger Magnus Thorstensson.
Under året har modellen för den som haft timdebitering gjorts om till kvartsdebitering. Samtidigt ska effekttariffer införas för alla från 1 januari 2027. Då blir det svårare att ladda elbilen billigt. För den som laddar på 11 kW när elen är som billigast kan istället åka på dryga straffavgifter för hög effekt i det nya systemet med effekttariffer.
Men det finns de som har det ännu värre. I Tyskland var det genomsnittliga elpriset för 2025 98 öre/kWh jämfört med det svenska genomsnittet på 44 öre. Den höga andelen sol- och vindkraft i Tyskland gör också att prisvariationerna där är betydligt större.
Totalt var elproduktionen i Sverige 168,1 TWh under och nettoexporten 33,4 TWh. (Terawattimmar = miljarder kilowattimmar, kWh.) Importen av el låg på rekordlåga 5,2 TWh. Många har oroat sig för att elen inte ska räcka till när allt fler skaffar elbilar. Men under 2025 fortsatte den totala elanvändningen att sjunka, nu med 1 procent till 134,7 TWh.
Kärnkraften har minskat under året, medan vattenkraften ökat med sju procent. Vindkraften som förra året sprängde 40 TWh-vallen minskade under året med fyra procent. Solkraften ökade med åtta procent till 4,5 TWh. Siffrorna är preliminära och kan ändras marginellt.
– Kärnkraftsproduktionen sjönk till 44,6 TWh efter att Oskarshamn stått still en stor del av året. Även värmekraften, främst från industri samt kraftvärmeverk som även producerar fjärrvärme, producerade liksom förra året mindre än vanligt11,5 TWh. Trenden att elproduktion från värmekraft minskar är ett resultat av fortsatt höga bränslepriser och låga elpriser på grund av god tillgång på vatten- och vindkraft samt milt väder, säger Magnus Thorstensson.
Källa: Svenska Kraftnät, Energiföretagen, SCB.
Så stora är skillnaderna mellan elområdena i Sverige 2025
| öre/kWh | Systempris | SE1 | SE2 | SE3 | SE4 | Tyskland |
| Genomsnittligt årspris | 43,91 | 18,40 | 18,22 | 51,15 | 66,89 | 98,48 |
| Max timpris | 274,80 | 301,70 | 295,20 | 455,51 | 490,43 | 643,09 |
| Min timpris | -11,09 | -81,77 | -28,04 | -27,85 | -28,13 | -275,93 |
| Max kvartspris | 330,04 | 294,13 | 321,91 | 571,41 | 572,29 | |
| Min kvartspris | -0,04 | -104,37 | -4,56 | -5,46 | -6,80 | |
| Timmar med negativa priser | 101 | 519 | 679 | 345 | 374 | 573 |
Elområdena i Sverige

Så fördelar sig elproduktionen 2025



LÄS MER:

Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter















