30-årig man missade att blinka höger i rondellen. Nu dras han till tingsrätten av åklagare – ett tilltag som både hyllas och kritiseras. Så höga kan böterna bli för en av bilisternas vanligaste missar. Det här gäller.
Nu har det hänt. En bilist har faktiskt blivit tagen för en blinkersmiss i en svensk rondell. Mannen blir nu åtalad inför Falu tingsrätt för brott mot trafikförordningen.
– Okunnighet, oftast är det karlar som ställer till det. Det här är ett hopplöst problem. Folk gör lite som de vill, säger Anna Karin Åsén som arbetar som trafikpedagog i Stockholm.
Trafikbrottet skedde i november i en rondell i centrala Borlänge. Mannen som är i 30-årsåldern lämnade rondellen utan att blinka. Det här är ett brott som polisen sällan bötfäller. Men den här gången hade mannen otur och blev ertappad av en polis.
– Alla kan kliva på samtidigt och tryggt om man bara sköter allt rätt. Det gäller att ha ett samspel och använda ögonen. Man ska ge tydligt tecken och arbeta med gas och broms. Om alla gjorde det skulle det inte vara några bekymmer, säger trafikpolisen Petter Magnusson.
Mannen som togs på bar gärning med blinkersmiss nekar till brott. Han riskerar nu 1000 kronor i böter om han fälls i tingsrätten, uppger Borlänge Tidning. Åklagaren föreslår att han ska få dubbelt så höga böter som trafikbrottet vanligen ger.
Det är inte lag på att blinka när man kör in i en rondell. När du lämnar den står det i trafikförordningen att man ska blinka höger.
– Det här handlar om tydlighet, det är A och O i trafiken, säger trafiksäkerhetsexpert Jeanette Jedbäck Hindenburg.
Åtalet skapar debatt
Åtalet för blinkersmissen i rondellen skapat har redan skapat debatt i sociala medier. Många blir förbannade över att rättsväsendet lägger tid och energi när det sker grövre brott.
– Som om det vore största problemet i Borlänge?? All knarkhandel och problemet med störande idioter på resecentrum bryr dom sig inte i, skriver någon.
Sedan finns det de som tycker att det är bra.
– Äntligen, skriver en.
– Så jäkla bra! Så förbannat trött på folks ego idag som skiter fullständigt i andra trafikanter. Tänk vad mycket smidigare det skulle flyta på om alla blinkade. SÅ man slipper sitta och vänta i onödan. Möjligtvis gubbsur. Men blir förbannat trött, skriver en annan.
Så ska du köra och blinka i cirkulationsplatsen
Grundregeln är att du håller uppsikt och ger tecken vid byte av körfält och underlättar för andra bilister att göra detsamma. Dessutom ska du alltid blinka höger när du ska lämna cirkulationsplatsen. Om det är en liten rondell kan den mer liknas vid en korsning. Då kan det vara bra att blinka vänster vid vänstersväng. men alla bilister håller inte med. Till skillnad från högerblinkning finns inga regler.
Misstagen i cirkulationsplatser som irriterar bilister mest:
- Ingen användning av blinkers: 79 procent
- Felaktig användning av blinkers: 52 procent
- Körning i fel fil: 42 procent
- För hög hastighet: 23 procent
- För låg hastighet: 14 procent
Källa: Sifo
Fem riktlinjer att ta hänsyn till i cirkulationsplatser
1. Lämna företräde. Du har väjningsplikt mot fordon som är inne i rondellen. Du ska köra motsols där inne. (ett problem är bilar som kommer med mycket hög fart mot väjningsplikten)
2. Så ska du blinka: finns inget kvar på att blinka när du kör in i rondellen, men när du byter körfält ska du blinka och när du kör ut från rondellen ska du blinka höger, vänsterblinkning kan vara bra för att visa andra bilister om rondellen inte är för stor.
3. Välj körfält: välj det körfält som passar bäst för din fortsatta resa, det finns en grundmall, men olika situationer kan göra att du måste anpassa dig efter trafikläget.
4. Byta körfält: du får endast byta körfält om det är utan risk för andra trafikanter, om du ser att någon är på väg att byta körfält ska du underlätta för denne.
5. Lämna rondellen: helst ska du lämna rondellen genom höger körfält, men om du gör det från vänster var mycket uppmärksam på andra trafikanter. Börja blinka i god tid, men inte för tidigt så att du förvirrar andra trafikanter.
Källa: M Sverige
Trafikförordningen om rondeller
13 § I en cirkulationsplats skall ett fordon föras motsols i cirkulationen runt rondellen. Ett fordon skall passera till höger om en refug eller någon annan anordning placerad i mitten av en körbana med trafik i båda riktningarna.Är refugen eller anordningen belägen till höger om körbanans mitt eller på en körbana med enkelriktad trafik får den passeras även till vänster om inget annat anges med vägmärke.
Förordning (1999:240).
Källa: Riksdagen
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
