Zlatan gjorde nyligen ett zuperköp och slog till på en Ferrari F80 med 1 200 hästkrafter. Nu har motorjournalister fått provköra Ferraris nya hyperbil som inte är utrustad med Ferraris mytomspunna V12:a.
– Den avancerade V6-hybriddrivlinan höjer prestandan till en övernaturlig nivå, skriver Auto Week.
Ferraris nya hyperbil F80 är den sjunde generationen av Formel 1-inspirerade hyperbilar från Maranello. Namnet F80 följer Ferraris tradition, som tidigare använts för jubileumsmodeller, och siffran “80” i F80 markerar att Ferrari firar sitt 80-årsjubileum 2027. Det är också året då den sista av de 799 exemplaren av modellen kommer att rullas ut från fabriken. En av de som kommer att äga ett exemplar är Zlatan.
Ibrahimovic har ett stort intresse för dyra sportbilar och har länge varit en storkund hos Ferrari. Därför kom det inte som någon överraskning när han avslöjade på Instagram att han slagit till på en Ferrari F80 som en födelsedagspresent till sig själv, vilket är en present som sägs kosta omkring 50 miljoner kronor med svensk moms. För de pengarna hade fotbollslegendaren kunnat köpa en mer unik Koenigsegg, men precis som tidigare landade valet på Ferrari.
Zlatan och de andra F80-ägarna kommer däremot inte att få njuta av Ferraris legendariska V12-motor. F80 har istället, precis som Formel 1-bilarna, en V6-motor som får hjälp av tre elmotorer. Tillsammans ger de imponerande 1 200 hästkrafter. Zlatan lär inte heller klaga på hyperbilens toppfart, som ligger på över 350 km/h, och F80 gör 0–100 km/h på 2,15 sekunder.
Motorn delar sin huvudarkitektur med Le Mans-vinnande 499P. För att hålla tyngdpunkten så låg som möjligt i bilen monteras motorn otroligt lågt. Bilens design har också tydliga spår av science fiction. Istället för den människolika fronten med strålkastare som ögon, har man istället en enhetlig design i fronten som får tankarna att segla ut i kosmos.
Under sommaren och hösten har motorjournalister från hela världen fått provköra Zlatans nya leksak och undersökt den i minsta detalj. Därför tänkte vi nu gå igenom vad motorjournalisterna har för tankar och åsikter kring nya Ferrari F80.
Recension Ferrari F80 Auto Week
Nederländska Auto Week har testat den nya Ferrari F80 och imponerades av den nya V6-motorn. De provade även att köra hyperbilen på landsvägar och imponerades över hur bra den klarade det.
– Sikten framåt är god, och bilen, även om den inte är exceptionellt bekväm, är definitivt användbar för körning utanför banan. Interiören återspeglar detta: trots sin förarfokuserade ensitsiga design inkluderar praktiska funktioner en telefonhållare med laddningsfunktion och fullständig smartphone-integration via Apple CarPlay och Android Auto, skriver Auto Week.
Recension Ferrari F80 Top Gear
Även brittiska Top Gear har provkört Zlatans nya superbil och ger F80 betyget 9 av 10. De uppskattar hyperbilens dynamik och teknik. Däremot menar de att hybridtekniken är bra, men något tråkig eftersom den inte kan användas på full effekt hela tiden.
– Men även om F80 hyllar det förflutna handlar det egentligen om att helt enkelt spränga förutfattade meningar och leverera något nytt, något oerhört spännande och med en djupgående teknisk integritet som kanske inget annat företag skulle kunna leverera. Med andra ord, den är helt fantastisk, skriver Top Gear.
Recension Ferrari F80 CAR Magazine
Youtoubekanalen Car Magazine har också fått provköra nya Ferrari F80.
Recension Ferrari F80 Autocar
Autocar har också provkört den nya Ferrari F80. De uppskattar hyperbilens imponerande banhastighet och att den faktiskt är bekväm att sitta i. Däremot anser de att modellen är något mindre spektakulär än sina föregångare.
– Som en vanlig bil har den inte tillräckligt med bagageutrymme, säger många. Men oavsett om den är på vägen eller, som sin stallkamrat i 499P, på banan, känns F80 redo för båda. Det kanske inte är den mest dramatiska Ferrarin, men jag tror att det är “rätt”, skriver Autocar.
LÄS MER:
William Karlsson är examinerad journalist och har bland annat arbetat på Sveriges Radio och Sörmlands Nyheter.
