Blytung konkurs i tysk fordonsindustri. I dag stänger verksamheten i Gerstungen ner för alltid.
– Det blir inget lyckligt slut, säger konkursförvaltaren Romy Metzger till Thüringer Allgemeine.
Tysk fordonsindustri är på väg mot sin undergång. I dag kommer beskedet att den stora AE Gruppen i Gerstungen, Thûringen kommer att lägga ner. Företaget grundades 1993 och har över 1000 anställda i fyra fabriker. De tillverkar bland annat batterilådor, transmissionsgjutningar och karossdelar för flera tyska bilmärken.
AE Gruppen började gå dåligt redan 2009. En hastig kris i företaget tvingade dem att stänga sin amerikanska fabrik. Nya investerare kom in i företaget som fick nytt liv. Förra året kom beskedet att det stora företaget ZF Friedrichshafen står inför stora nedskärningar.
Konsekvenserna spred sig som chockvågor inom branschen. Kort därefter meddelade även AE Gruppen att de drabbades av krisen och skulle genomgå en rekonstruktion. I augusti 2024 tvingades företaget att gå till domstolen. Rätten bestämde då att de skulle få genomgå en rekonstruktion och försöka komma överens med sina fordringsägare för att rädda verksamheten.
– Konsekvenserna på vårt samhälle skulle vara mycket allvarliga, sa borgmästaren Daniel Steffen nyligen.
I Gerstungen är AE Gruppen den största arbetsgivaren. Den lilla staden mitt i Tyskland har knappt 10 000 invånare och är beroende av sin karossfabrik. När den nu går i graven kommer samhället att ställas inför stora sociala utmaningar. Nu har det slutliga beskedet kommit. AE Gruppen går inte att rädda. Under måndagen kommer konkursförvaltaren att lämna besked om när verksamheten lägger ned fullständigt.
AE Gruppen är långt ifrån ensamma om att gå under i Tyskland. Mängder med företag knutna till fordonsindustrin har gått i konkurs eller går igenom en rekonstruktion. De stora bilmärkena som en gång var landets industriella nav går mycket dåligt.
I kölvattnet av krisen blir allt fler tyskar inom fordonsindustrin arbetslösa. Detta drabbar inte bara de mindre leverantörerna. Även Volkswagen har meddelat att man är på väg att stänga fabriker och minska personalstyrkan.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
