Ännu en tung fabrik faller i den tyska bilkrisen. Företag som tillverkar viktiga delar åt Volkswagen och Audi går nu i konkurs.
Konkursvågen fortsätter att slå hårt mot den tyska bilindustrin. Den här gången är det KmB Technologie i Zerbst i Sachsen-Anhalt som inte längre klarar sina betalningar. Företaget har ansökt om insolvens och en preliminär konkursförvaltare har utsetts av domstolen i Dessau-Roßlau. Omkring 200 anställda riskerar nu sina jobb.
KmB är ingen liten verkstad. Företaget tillverkar högprecisionsdelar till bland annat styrningar, växellådor och chassin och har Volkswagen som en av sina viktigaste kunder. På företagets egen kundlista finns även namn som Audi, Bosch, Magna, Schaeffler och SKF. Nu hotas omkring 200 jobb, uppger mdr.de.
Bakom konkursen ligger bland annat förlorade bilorder. Konkursförvaltaren uppger att en viktig kund meddelat att ett betydande kontrakt inte skulle förlängas som planerat. Vilken kund det handlar om har inte officiellt bekräftats. Men KmB beroende av Volkswagen har varit stort. Borgmästaren i Zerbst, Andreas Dittmann, uppger att beslutet om insolvens kom efter resultatlösa samtal med VW, som varit en av företagets viktigaste uppdragsgivare. När Volkswagens egen produktion pressats har effekterna spridit sig ned genom leverantörskedjan.
Tillverkade 40 000 delar om dagen
Företaget grundades 1995 och hade under sina bästa år över 280 anställda. Som mest uppgav KmB att mer än 40 000 komponenter om dagen lämnade fabriken. Det handlar om delar som sitter djupt inne i bilen – bland annat axlar, nav och komponenter till styrning, transmission och chassi.
Den preliminära konkursförvaltaren Lucas F. Flöther bedömer att produktionen tills vidare kan fortsätta. Det finns också en ovanlig livlina. Kunder har enligt konkursförvaltaren signalerat att de kan hjälpa fabriken genom att betala i förskott för fortsatt produktion.
– Bakom det här finns familjer och anhöriga vars inkomster nu står på spel. Jag hoppas naturligtvis att man inom ramen för insolvensförfarandet kan hitta en lösning som räddar så många arbetstillfällen som möjligt, säger borgmästaren Andreas Dittmann till tyska Radio SAW.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
