5 billiga bilar som är bättre än sitt rykte

Här är fem billiga bilar – som är bättre än sitt rykte. Modellerna kommer med positiva överraskningar. Och kostar förbluffande lite.

Hos svenskarna är Volvo och VW stora favoriter. Bland nya bilar toppar EX40 listan för 2026, och på begagnatmarknaden är Volkswagen Golf Sveriges mest såld i dagsläget, tätt följd av Volvo V70. Men för köpare kan det finnas stora fördelar med att titta på billigare märken, som inte sällan dras med oförtjänt dåligt rykte.

Det handlar om bilar från märken som Dacia, Fiat och Opel. De kostar vanligtvis inte särskilt mycket och kan många gånger överraska positivt – i både tester och undersökningar. Samtidigt har många fördomar om dessa bilar, trots att de är de byggda med bra teknik och god komfort. Här är fem begagnade bilar som är mycket bättre än sitt rykte – och vilka årsmodeller du ska leta efter.

Dacia Sandero (2017–2021)

Ryktet stämplar den fortfarande som en “billig lågprisbil utan komfort”, vilket egentligen är hela poängen. Sikta på fas 2-uppdateringen av andra generationen (2017–2020) eller den nyare generation 3 från 2021. Du får en rymlig och helt okomplicerad bil för en billig slant. Sajten Honest John lyfter Sandero som ett fantastiskt begagnatköp, och Dacia har även klättrat snabbt i ägarundersökningar – där Sandero hamnar över Hyundai, Mazda, Skoda, Volvo och Volkswagen i What Cars stora pålitlighetsmätning. Modellen går att köpa från cirka 50 000 kronor till 120 000 kronor.

Fiat Bravo (2008–2012)

Drabbas av fördomar om att vara en plastig och opålitlig budgetbil. Men en testpanel från Autocar hyllade bilens fina detaljer i läder, och menade att plasten som såg ut som kolfiber. Insidan kändes mycket mer lyxig än de hade trott. Sikta på exemplar från 2008 och framåt då barnsjukdomarna var borta och de pålitliga T-Jet-motorerna var standard. Fiat Bravo går att hitta för 30 000 – 45 000 kr.

Alfa Romeo Giulietta (2014–2018)

Modelleds av ett gammalt ingrott rykte om att italienska bilar alltid drabbas av elfel och rost. Sikta på facelift-modellerna som fick uppdaterad interiör, bättre ljuddämpning och stabilare mjukvara. Alfa Romeo Giulietta har även visat sig vara riktigt krocksäker. I ett krocktest från Euro NCAP 2010 fick bilen fem av fem stjärnor och den högsta totalpoängen, skriver Stellantis. Du kan köpa bilen för runt 40 000 till 85 000 kr.

Citroën C4 Cactus (2016–2019)

Modellen vann pris som World Car Design of the Year 2015 av World Car Awards. Trots det har modellen fått stämpeln som en udda plastbil. Sikta på en modell från 2016–2017 för den klassiska Airbump-looken utan tidiga elbuggar. Det är en snål bil med mjuk åkkomfort och unik charm. Citroen C4 Cactus kostar omkring 50 000 till 110 000 kr.

Opel Astra K (2017–2019)

Avfärdas ofta orättvist som en tråkig och tung bil utan körkänsla. Sikta på årsmodellerna efter 2016 då motorstyrningen uppdaterades för att undvika tidigare LSPI-problem på 1.4T-motorn. Den här generationen blev betydligt lättare och piggare än sin föregångare, och bjuder på fantastiska ergonomiska stolar samt riktigt skarp väghållning. Modellen går att hitta för 40 000 till 80 000 kr.