”0-100 på 3,5 sek – och jag sitter som en kung”

Nyheter 29 augusti 2025, 13:35av William Karlsson

Tesla visar upp nya supersnabba Model Y Performance. Förutom att du sitter som kung i de nya storlarna r den dessutom extremt snabb vid rödljusen.

Snabb acceleration har alltid varit en paradgren för Tesla. Märket började med att tillverka elektriska sportbilar 2008. När Model S kom 2012 fick accelerationen folk att häpna. Genom åren har alla modeller släppts i versioner med extra höga prestanda. Nu är det dags för en ny version av Tesla Model Y Performance som vi på Carup kollat in och provsuttit. Utsidan på Teslan avslöjar snabbt att det är en Tesla Performance-modell och det råder inga som helst tvivel om att det är en riktigt snygg elbil.

Den nya prestandamodellen får samma förbättringar som redan införts på andra versioner av Model Y. Men enligt Tesla är det en rad andra förbättringar som gjorts. Bilen får bland annat unika stötfångare, fälgar, röda bromsok och en kolfiberspoiler. Dessutom får den sportstolar i fram. De är både snygga och mycket bekväma att sitta i. Jämfört med en vanlig Model Y märks en tydlig skillnad, vilket gör att elbilen känns mer sportig och lyxig.

Nya Tesla Model Y Performance har fått en ny främre stötfångare som enligt Tesla ska prestera bättre i högre hastigheter.

Från sidan ser man tydligt de nya smidda 21-tums Arachnid-fälgarna med integrerade aerokåpor.

På bakluckan sitter ett Performance-emblem och den nya kolfiberspoilern som är lite större än tidigare.

Den nya kolfiberspoilern och de röda bromsoken gör att utsidan känns mer exklusiv än hos en vanlig Model Y. Andra detaljer, som Performance-emblemen, är visserligen coola, men jag tycker också att de känns lite påtvingade. Att Performance-symbolen lyser på marken även när dörrarna är öppna är en häftig detalj, men på något sätt känns det ändå inte särskilt imponerande.

Bilen får också nya elmotorer som kallas Performance 4DU. Nya Model Y Performance har 460 hk och accelererar från 0 till 100 km/h på 3,5 sekunder och når en topphastighet på 250 km/h. Det innebär att den är lite snabbare än föregångaren och kan matcha de snabbaste konkurrenterna vid rödljusen. Den kostar en tredjedel av en BMW M5 men är lika kvick. Men på banan kan matchen bli tuffare för Teslan. Viktigare för vardagsbruk är dock att bilen har en förbrukning på 16,2 kWh/100 km och en räckvidd på 580 km enligt WLTP.

Precis som tidigare Performance-Teslor har denna röda bromsok. Fälgarna på 21 tum är nya.

De nya framsätena är sköna och kommer med elmanövrerade förlängda sittdynor.

Förarmiljön är densamma som i vanliga Model Y.

Under skalet har bilen fått en adaptiv fjädring med förinställda dämpningslägen. Det finns både sport och standardläge beroende på hur du vill köra bilen. Nya Model Y Performance tillverkas Gigafactory Berlin-Brandenburg för Europa.

Den nya Performance-modellen kostar 70 000 kronor mer än en Long Range som också är fyrhjulsdriven. På rent ekonomiska grunder är den kanske inte ett bättre köp. Just nu får du inte nollränta på den nya Performance, vilket du får på Long Range. Däremot ingår dragkrok även här. Men de flesta köper inte prestandaversionen för att spara pengar och jämfört med många andra snabba bilar är merkostnaden relativt liten.