VW skrotar ID: ”Får riktiga namn”

Volkswagen skrotar ID-namnen på sina nya elbilar. Biljätten byter ut nomenklaturen. 
– Bilarna får riktiga namn igen, säger Martin Sander, försäljningsdirektör för Volkswagen. 

Elbilar ska bli mer som vanliga bilar – även när det gäller namnen. Nyligen skrotade Mercedes EQ-namnen på sina elbilar. Audi döpte om A7 till A6. Nu avslöjar Volkswagen att de kommer att byta namn på sina nya elbilar som kommer nästa år. De vitsigt döpta ID.2 All och ID Every 1 kommer inte att få heta ID. 

– Bilarna får riktiga namn igen. Frågan uppstår specifikt vid marknadslanseringen av nya modeller – varken ID. 2all fortfarande ID Every 1 kommer att kallas så i serien. Vi kommer att meddela det när det är dags, säger Volkswagens försäljningsdirekt Martin Sander till Auto und Wirtschaft.

I dag har Volkswagen modellerna ID.3, ID.4, ID.5, ID.7 och ID.Buzz på marknaden, om även de ska byta namn berättar inte Sander. Men de nya modellerna ska få riktiga namn. Den omdöpta ID.2 All visas redan i höst. Vad modellerna ska heta är än så länge hemligt. Men Volkswagen har tidigare sagt att ID.2 All är en elbil i samma storlek som VW Polo. I dagarna gick de ut och firade Polons 50-årsjubileum. 

Den minsta elbilen ID Every 1 ska lanseras 2027. Bilen är i samma storlek som de numera nedlagda modellerna VW Lupo och VW Up!. Om namnen återanvänds återstår att se. Sedan kan vi vänta oss en elektrisk VW Golf. Volkswagens vd bekräftade häromdagen att det kommer en Golf GTI med eldrift. 

Volkswagen har de senaste månaderna gått om Tesla som Europas största elbilsmärke. Elektriska kombin ID.7 har blivit en bästsäljare och gått om Passat. 
– Vi är mycket nöjda med efterfrågan: Vi har en mycket hög orderstock för ID.3 – och vi säljer redan fler ID.7:or än Passat-bilar i Europa, säger Sander. 

Men de två nya små elbilarna som får riktiga namn vill Volkswagen lägga in en växel till och försöka dryga ut försprånget. Tesla har samtidigt skrotat sin billigaste elbil och ska istället komma med en omgjord biligare version av Model Y som blir betydligt dyrare än Volkswagens nya bilar.
– Med ID2 All, som kommer att erbjudas från 25 000 euro, ligger vi i en helt annan prisklass. Med introduktionen av dessa modeller kommer vi också att se en ökad efterfrågan på helt elektriska fordon i södra Europa. Med ID Every 1 har vi nu chansen att återinträda i segmentet. 
LÄS MER: