Volvos löfte: Ny kinesisk elbil bäst för klimatet

Volvo lovar att nya Kina-tillverkade elbilen är en av de bästa för klimatet hittills. Trots jättebatteri släpper nya ES90 släpper ut hälften så mycket som en bensindriven S90. Den släpper även ut mindre koldioxid än Europatillverkade elbilar, hävdar Volvo.

Volvo Cars har räknat ut hur mycket koldioxid nya elbilen ES90 släpper ut. Den tillverkas i Chengdu i Kina, men ska vara tillverkad med endast klimatneutral energi, lovar Volvo. Enligt Volvo är det vattenkraft och solenergi som driver all tillverkning av ES90, trots att smutsig kolkraft står för över 50 procent av energin i Kina. De har nu räknat fram hur mycket CO2 elbilen släpper ut jämfört med tidigare Volvobilar. 

Det totala koldioxidavtrycket för Volvo ES90 är 31 ton när den laddas med en europeisk energimix, enligt Volvo. När man använder vindkraft för att ladda ES90 sjunker den siffran till 26 ton. Med en europeisk energimix ligger Det inenbär att ES90 ligger cirka 50 procent lägre än en Volvo S90 mildhybrid och 30 procent lägre än S90 laddhybrid. Jämfört med Volvos europeiska elbilar EX40 och EC40 påstås kinesiska ES90 vara bättre för klimatet trots att den har betydligt större batteri på 106 kWh.

– Vi går längre än gällande lagstiftning och har tydliga ambitioner eftersom det är viktigt för oss. Vi siktar på att nå nettonollutsläpp av växthusgaser till 2040, och vår ambition att vara ledande inom elektrifiering är ett steg i den riktningen. ES90 representerar vår helhetssyn på hållbarhet, inklusive cirkulär ekonomi, klimatneutral tillverkning och ansvarsfullt företagande, säger Vanessa Butani, global hållbarhetschef på Volvo Cars.

ES90 är byggd med 29 procent återvunnet aluminium, 18 procent återvunnet stål samt 16 procent återvunna polymerer och biobaserade material. De finns numera med läder, men kunderna kan välja ett Nordico-klädselalternativ tillverkat av återvunnet material som PET-flaskor och bioattribuerat material. 
LÄS MER: